Дальше - Хуже! На этом нельзя летать..
Рет қаралды 876,373
Күн бұрынКак вы можете помнить, недавно я стал пилотом и купил самолет. Как оказалось, во время подбора мы не заметили множество проблем, и в новом выпуске будем решать что с этим делать!
Сотрудничество - PRStrekal@gmail.com , strekal.ru
Тел. +79219094415 (Диана)
Подпишись на Телеграм, чтобы всегда быть на связи - t.me/Strekalovsky
Рутуб - rutube.ru/channel/24376696/
Дзен - zen.yandex.ru/id/61bc9a43cbff...
Скачай бесплатно мою книгу - book.strekal.ru/
Мой Тик Ток - / strekal_ilya
Тайм коды:
0:00 предыстория
1:47 встречаем самолёт
4:27 новые проблемы
5:05 сборка
6:13 меняем план
8:59 разговор с кудрявым
12:52 второй день сборки
16:23 с этим летать нельзя
18:58 мотор должен быть таким
20:59 дальше хуже
25:20 думаем о продаже
27:22 решение
28:46 нашли колхоз
32:04 снимаем мотор
33:39 это очень опасно
38:33 летаю с Андреем
@dfh_15 Жыл бұрын
ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! Вы погнули крепление правого крыла сверху спереди. На видео, на 6:45 видно как гнёте. Этот же дефект видно при подсёме на 13:45 (дублировал свой комент, на случай удаления алгоритма и ютуба из-за капса)
@smok470 Жыл бұрын
Не переживай, когда смоют ещё и не такое найдут.
@DartSanderR Жыл бұрын
Потому что там вставлял Мега подборщик вёдер - провинция
@user-gu2sg9jp4b Жыл бұрын
Не парься, похуй, этот самолет лет через 5 только полетит, успеют заметить
@kaketosdelano Жыл бұрын
классический Стрекаловский) купил транспортное средство, вроде все ок, а оно оказалось с нюансами, нужен ремонт. я без хейта, автора поддерживаю, но невольно улыбнулся когда вскрылись эти неприятные особенности. в любом случае удачи, не каждый сможет пройти тот путь, который ты совершил
@FEGGLO Жыл бұрын
Вы, знаете , но это очень круто!!! Тащить 150, из Восточной Сибири!!! Когда на одном поршне нет компрессии?! Я реально в шоке!!! В Томске, их штук пять стояло, можно было за 1,5 ляма купить?! А тут, из тайги за 3.25 млн!!! Тащить до Питера, это очень круто!!!
@NikitaWPC Жыл бұрын
Логично что это шоу...
@SERGEI_EGORSHIN Жыл бұрын
Меня не покидает такая мысль, что пока вы ждали перегона этого самолёта в ваше отсутствие на нём кто то неудачно полетал! Просто такие повреждения вы должны были увидеть при осмотре!
@jimasik Жыл бұрын
Поддерживаю, типа из разряда прокачусь крайний раз и что-то пошло не так
@shishkindv Жыл бұрын
Вот тоже, все время думал об этом при просмотре.
@redfraction5111 Жыл бұрын
И не один раз, после продажи на нем по полной дубасили, сдавали в аренду, занимались авиа такси и тд, кто заметит? Кто предъявит? Ведь пробег на не нигде не замерять
@dmytro05 Жыл бұрын
вооооот, и я об этом же!
@andrey_movchan Жыл бұрын
Я бы после покупки забрал с собой ключи от самолёта и передал их в руки лично тому, кто будет перегонять.
@caincain2379 Жыл бұрын
*УВАЖЕНИЕ, ЗА ТО ЧТО НЕ СТАЛ ВИНИТЬ ВО ВСЕМ КУЧЕРЯВОГО, А СТАЛ РАЗБИРАТЬСЯ В ПРИЧИНАХ, И УСТРАНЯТЬ КОСЯКИ, МОЛОДЧИНА* 🤝
@TheSampAdventures Жыл бұрын
Егор вообще молодец! Схватывает любую техническую тему на лету! Через 20лет Стрекал захочет полететь в космос, и Егор будет получать лицензию на внедрение насоса от десятки в космический шаттл
@holy5652 Жыл бұрын
Ждём Егора в рядах авиатехников, мне кажется, если бы Егор начал бы обучение и снимал бы влог по этому, многим было бы интересно
@juanpablo8514 Жыл бұрын
@UCS6cebMuOZBK4egZO_dIGSg экстремисты проклятые
@musicrum5944 Жыл бұрын
ТЭЛ) Пускай туда идёт
@rusualexei716 Жыл бұрын
Согласен
@user-cq8rf2yc5b Жыл бұрын
ЕГОРА В ПИЛОТЫ, ПО-ЛЮБОМУ!
@dmizar88 Жыл бұрын
@@musicrum5944 тех эксплуатация луноходов ?
@user-ph8ni1xo2p Жыл бұрын
Илья пересмотри момент с 6 45 минуты Тебе не вставили крыло в кронштейн!!! Отверстие замяли! Комент в топ!
@user-hs2cw2hl5h Жыл бұрын
он экономист набрал неизвестно кого чтобы собирать самолет) теперь заплатит в 2 раза больше нежели чем изначально обратиться к спецам от подбора до обслуживания, скупой платит дважды и до него это еще не скоро дойдет
@motoalexey_zx10r38 Жыл бұрын
это скотч, пздц ты тип
@user-vh1ru9xc5f Жыл бұрын
Мляха Илья крылом погнули корпус (трубка погнула ушко, не встала в каркас, не держится как надо) 6:48. Обрати внимание! Лайкните, чтобы Илья увидел!
@lliypyn125 Жыл бұрын
Илья, ты молодец, правильной дорогой идёшь, бросай этот автоблогинг, всё, что можно там уже показали и рассказали. Я уверен, что авиация это твое, смотреть очень интересно, более того я уверен, что ты будешь в топе среди авиаблогеров!
@avachevv Жыл бұрын
Поддерживаю всецело!
@user-iv1kk8kq8s Жыл бұрын
Я вообще не имею никакого отношения к воздушной технике, но каким то образом я оказался здесь и что самое важно, мне очень интересно, подписался 👍
@daniilsmolyakov3534 Жыл бұрын
Бросать автоблогинг вообще необязательно, но авиационное направление Илье определённо идёт! Очень всё круто! Илья большой молодец! Реализовал мечту многих ребят!
@SADEL_T Жыл бұрын
+1
@twetowncity Жыл бұрын
А какие есть ещё авиаблогеры?
@Destroy_royal Жыл бұрын
Илья: -Не ругайте Андрея, это стечение обстоятельств Так же Илья в названии таймкодов: -разговор с кудрявым
@MadMax-kz9ct Жыл бұрын
Инструктор-волчара опытный... Жёсткий..такому можно доверить свою жизнь. Держись его.
@NikitaWPC Жыл бұрын
Эмм, человека называть животным это по твоему нормально?
@Samurai-bez-mecha Жыл бұрын
@@NikitaWPC какой ты душный...
@user-fx3mf3vu9i Жыл бұрын
Мне кажется .... Когда Илья смотрел самолёт с Кудрявым... Он был в норме. И его после ушатали. Смотрели его в декабре, а забрал почти через пол года. И летал на нём наверняка много не официально.
@VitaliyKarpov Жыл бұрын
Кстати те же мысли посещали.
@alexeykhodakov4239 Жыл бұрын
вот тоже есть такие мысли. Ну не мог кудрявый так лохануться. При этом мотор, на котором нет компрессии в одном цилиндре, нормально бы просто не работал... При этом у испытателя в предыдущем видео тоже не было вопросов к мотору.
@7168564 Жыл бұрын
Учился во Флориде, и в один из полетов словил зависание клапана на высоте 800 футов после взлета. Тяга пропадает полностью, мотор колбасит, и остается только надеяться что хватит высоты дотянуть до полосы. Мы не дотянули, сели на лужайку. Очень бодрящий опыт, который дает понять на 100%, что в авиации не должно быть даже намеков на компромисс при обслуживании техники.
@zordan91 Жыл бұрын
В россии вообще непонятно как обслуживать многие моменты. В сша любую запчасть со спрюса заказал и через недели тебе техник поставил. А тут у нас как залезут спецы думаешь лучше бы не трогали вообще
@7168564 Жыл бұрын
@@zordan91 ну вот у них тоже не все так идеально с обслуживанием. В нашей школе такой отказ был второй за пару лет (говорил с инструктором, который тоже попал на завсший клапан - они садились на дорогу посреди города). Хотя свои техники постоянно что-то ковыряют, регламенты соблюдают, вроде бы...
@zordan91 Жыл бұрын
@@7168564 а монитор двигателя там был установлен? Заранее клапан нельзя было засечь что греется?
@7168564 Жыл бұрын
@@zordan91 отдельно монитора нет, только стандартная стрелочка температуры.
@whymorry Жыл бұрын
Бедный Егор. Сначала его Ламборгини заставляют строить. Потом из автобуса делать дом на колесах. А сейчас повышать квалификацию, чтобы самолёты разбирать. Егор, подмигни в следующем видео, если тебя держат в заложниках.
@pepelac128 Жыл бұрын
Не удивлюсь если они к автобусу на крышу самолёт в итоге прикрутят 🤣
@nikdav45 Жыл бұрын
наоборот, Егор молодец, новую специфику для себя осваивает
@user-mm3sd3uh6y Жыл бұрын
ничего он не бедный. Он большие бабки заколачивает с канала за участие, около ляма в месяц
@zov-301 Жыл бұрын
@@user-mm3sd3uh6y Во во,всем бы такими бедными быть🤣🤣
@Dar_Weter_ Жыл бұрын
Решение обслужить самолёт по полной, было единственным-правильным. Ведь продай ты его в таком состоянии, покупатель (перекуп) мог бы его лишь слегка подшаманить и быстро перепродать такому же новичку как и ты, но не с такой финансовой базой как у тебя и не имея таких знакомых авиатехников как ты, которые бы ему указали на все проблемы. А там всё могло бы в итоге уже плачевно обернуться для нового владельца. Да и как ты сам говоришь: самолёт - не автомобиль и цену после каждого ремонта не теряет, а возможно, что и подымает! Но так как ты его приобретал для себя, то ты сам будешь ещё больше кайфовать от каждого полёта зная, что ты летишь на идеальной машине (которой нет аналогов в РФ), которая никогда не подведёт! Безопасность - наше всё!
@Ilyabocha94 Жыл бұрын
Посмотрите с 6:45, когда устанавливаете крыло, в салоне загнули кронштейн. Мне кажется так быть не должно. Будьте Окуратнее ребят
@pretxproduction Жыл бұрын
в топ
@McSpets Жыл бұрын
Согласен!
@bmwetor Жыл бұрын
ВНИМАНИЕ!!! 6:45 погнули стойку!!! Крыло в паз не попало !!!! Обратите внимание!!!!
@egoreeekkkk2794 Жыл бұрын
В прошлом видео мужик говорил, мол сделали топливные бочки, так как именно у этого самолета двигатель иногда хапает много воздуха, и, сказал что эта система это плюс, чекни прошлый видос, или созвонись с тем мужиком, он тебе явно лучше объяснит, а то уберете эту систему, а она нужна будет, лайкните пж коммент, чтобы наверняка увидел Все пока ! Удачи в полетах, жду следующую серию
@jacobtsyproush4177 Жыл бұрын
Инструктор огонь! Прямой, четкий, без синтементов!
@miheymcm Жыл бұрын
Илюха кремень! За всю жизнь столько опыта, приключений, да и движений. Это браво! Вот так нужно жизнь свою строить. Молодец!
@alexanderdolinin8448 Жыл бұрын
Не служил в ПП?)
@dmitryvyushkov8366 Жыл бұрын
Илья , не охото тебя огорчать , но ты должен это знать , самолёт который ты приобрел в Красноярске активно использовался под авиапрогулки от 15 минут до получаса , по 7-8 взлетов в день.. в первых роликах удивился что он настолько идеальный при такой интенсивной эксплуатации. Далее все стало на свои места
@user-co1ye5vh7d Жыл бұрын
Пока не доказано,не е6ьет что сказано! Пруфы в студию
@l7apovoz Жыл бұрын
@@user-co1ye5vh7d по-моему всё очевидно
@Str8representing Жыл бұрын
В таком состоянии еще и людей за деньги катали, e6aaaть
@EviGL Жыл бұрын
Ну а какая уже разница, всё имеющее износ под замену уже приговорили.
@MrAlexDir Жыл бұрын
@@user-co1ye5vh7d сам хозяин говорил об этом
@user-zl3id4uz4n Жыл бұрын
Это самая лучшая тема за время канала по моему мнению! Я с нетерпением жду следующий выпуск! Андрей красава, мужик, пусть Егор начинает брать уроки! Я желаю тебе ясного неба и свободной полосы! А тот кто продал, ну и пусть совесть его страдает, за то на этом ты получишь много новых зрителей и годный контент)
@foxcarwash4732 Жыл бұрын
Илья! Красавчик! Хочешь постичь стихию,готов к трудностям и вложениям. В свое время так же купил катер река-море...много тратил и лишнего...пошел получать второе образование..теперь первый помощник капитана...готовлюсь избавится от приставки))) Удачи в начинаниях, не бросай то, что увлекает!
@snook77 Жыл бұрын
скажу честно, первые ролики про самолёт показалось что тема совсем неинтересная,но сейчас с огромным интересом смотрю каждую серию и считаю это лучший проект Ильи
@glebuchitel1577 Жыл бұрын
Просто признай что качество кантента не решает, решает количество подписчиков 😉
@frolan Жыл бұрын
Кудрявому от всей души СПАСИБО! У нас теперь будет море контента, у Ильи будет идеальный самолёт. ;)
@user-sh1mv8dh5h Жыл бұрын
Илья, на 6:49 загнули ушко крепления крыла, не забудьте исправить. Сил, терпения и удачи!
@artemnykyforov5109 Жыл бұрын
Больше всегр кажется, что Илюха спецом купил такой самолёт, чтоб его ремонтировать, "НОВЫЙ КОНТЕНТ РЕБЯТА" 😏😏😏
@georgdigovtsov726 Жыл бұрын
Это чуть ли не единственный из последних проектов Ильи за который реально сопереживаю и очень интересно наблюдать. Удачи тебе, Илюха!
@user-cz3st6iv6j Жыл бұрын
Закралось чувство, что Илья знал все эти нюансы и намеренно "влип" в эти дела. Есть тема для новых серий. Ну а нам что? Мы и рады) серии про авиатматику реально интересные
@Makeavelli Жыл бұрын
Поэтому вызвал техника с Москвы . знал же ))) заранее что тросы ржавые
@user-kk2pi7yj5s Жыл бұрын
Молодец. Все делаешь правильно. когда разобрал самолет, уже знаешь что плохо, что хорошо. Спасибо Сергею, вот что значит грамотный специалист. Егора точно надо отправить на курсы, он толковый мужик, ему это не помешает. Однозначно. Это хорошо, что Андрея Альбертовича перевели, смотри как Господь, тебе Илья все выравнивает. Отводит от беды. И самолет разобрали и Андрей здесь, у нас в Питере на лето. И летать будешь и учится будешь и самолет приведут в порядок. Так что все складывается как надо и как должно быть. Главное, что ты сам понимаешь, авиация, не шутка. Все должно быть в идеале. Цена этому идеалу твоя жизнь.......
@user-my8ie1lw1t Жыл бұрын
Инструктор просто топчик, сухо, коротко, по бытовому и быстро👌😁 очень харизматичный мужик✊
@forward4480 Жыл бұрын
6:48 !!!!👈👈 Погнули деталь при установки крыла. 👈Крыло не установили в нужное отверстие за лобовым стеклом!!! Его просто согнули. 👈
@remirkarimov-aviator8125 Жыл бұрын
Что там погнули?
@forward4480 Жыл бұрын
Ну прикинь сам и подумай что там погнули.
@remirkarimov-aviator8125 Жыл бұрын
@@forward4480 не чего там не погнули. Успокойся уже
@forward4480 Жыл бұрын
@@remirkarimov-aviator8125 решил на тебя забить а потом подумал , если ты дятел и не чего не видишь , то и ху# с тобой.
@daemon0071 Жыл бұрын
Несколько серий, Илья, рассказывал нам как все строго в авиамире. Про регламенты и обслуживание, контроль и перепроверки. И оказывается что все на бумаге, как и в автомире. Летает такой же хлам с колхозом, и штампы и подписи ставятся за так.
@bad_cat Жыл бұрын
Только есть нюанс. В случае авиационного происшествия из-за технической части, будут возбуждаться уголовки и конкретные люди сядут. Поэтому подобный колхоз это не общая тенденция, обобщать не совсем корректно.
@EviGL Жыл бұрын
Ну там ещё поправочка на Сибирь немного :) Это у вас там в москвах ваших может всё строго.
@Smol_inRT Жыл бұрын
Кто мечтает быть пилотом, Очень смелый видно тот, Потому что только смелый Сам полезет в самолет, Потому что только смелых Уважает высота, Потому что в самолете Все зависит от винта! От-от-от вин-та! От-от-от вин-та!
@user-dw9wn8ox2y Жыл бұрын
Главное не сдавайся ! Ролик смотрится на одном дыхании, интереснее некоторых фильмов, желаю удачи в дальнейшем !
@smirnovmial Жыл бұрын
Пока строили ламбу, выросло поколение! Видимо с самолётом подростет ещё одно))))
@baurzhantastembekov7797 Жыл бұрын
Дайте Егору трубогиб и сварку, он вам сварить самолёт 🤣🤣🤣🤣
@UCZN3OVCcWlqcY-dD_iN46Rg Жыл бұрын
В самолёте труб меньше, поэтому обойдёмся в 40 серий :D
@user-ko7jv7tg5t Жыл бұрын
на 6:42 видно как трубой с правого крыла загнули ответную часть внутри кабины.
@Andrey_Martin_NN Жыл бұрын
Поздравляю с новым проектом! Самая интересная Понторезка на российском автомобильном Ютубе!
@-bulava555 Жыл бұрын
Парень, ты неисправимый оптимист, и это заряжает! Рад, что не опустил руки и не озлобился на подложенную свинью. Думаю , даже имея "кучерявого" в друзьях, многие спросили бы построже за такой недогляд. Ну а остальное пусть будет на совести допустивших столько скрытых недочетов в конструкции, от которой зависит жизнь. Смотрится легко. подача не занудная, разбивка помогает. Авиатехник- Человек. Инструктор вызывает искреннее уважение. Желаю Удачи!
@VAntonS Жыл бұрын
6:48 вы же видели, как погнули кронштейн крыла за стеклом, да?
@user-id2ct9vx3l Жыл бұрын
Огласки бы придать😁
@farhatber4443 Жыл бұрын
Инструктор просто огонь😂😂😂 ну ты все верно сделал с ремонтом ты то у нас один такой на ютубе. Так что ждём новых выпусков.
@user-mm3rd8fw6c Жыл бұрын
Никогда не думал что буду смотреть про самолет с таким интересном👍🏻
@Weesdown Жыл бұрын
Как меня всегда улыбает Доведём до идеала ))) ой Ильюха. Ну тут то то хоть сделай как надо )
@vitalysilecky9452 Жыл бұрын
Илья, такой человек, что берётся за самые сложные дела и проходит весь путь до конца, как настоящий самурай!))
@nemec65 Жыл бұрын
он брался то за простое
@user-fm2qf3xx9t Жыл бұрын
6:49 Было смято месту куда ставится крыло 😥😥😥
@user-tl4lz1uv6w Жыл бұрын
Илья - король долгостроев))) По доброму, без негатива, зато смотреть интересно!
@user-in9rl5uu6o Жыл бұрын
Ничего не понимаю в самолётах, но очень интересно!
@re.art.e Жыл бұрын
Илюха, ты капитальный красавчик что затеял всю эту авиа тему, прям глоток свежего воздуха, очень интересно!
@dfh_15 Жыл бұрын
ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! ВЫ ПОГНУЛИ КРЕПЛЕНИЕ ПРАВОГО КРЫЛА СВЕРХУ СПЕРЕДИ. НА ВИДЕО НА 6:45 ВИДНО КАК ГНЁТЕ. ЭТОТ ЖЕ ДЕФЕКТ ВИДНО ПРИ ПОДЪСЁМЕ НА 13:45.
@vitaliyfedorov7872 Жыл бұрын
КОМЕНТ В ТОП. ПОГНУЛИ ДАЙ ДОРОГУ, МАСТЕРА СБОРКИ ЕПТ
@user-sm2kj1cu9j Жыл бұрын
6:47 Илья обрати внимание на этот момент. Это направляющая и силовой элемент . Хорошо что не полетел после сборки.
@maxporitskiy9164 Жыл бұрын
😂Это элемент обшивки салона. Пластиковая накладка на трубу вентиляции кабины. Поржал. 👍🤣🤣🤣
@ZLOi. Жыл бұрын
Инструктор огонь! Я думал ,что он ему леща ещё пропишет.)))
@r_a_s_l1321 Жыл бұрын
А я рад за учителя Стрекаловского. Он видит как его ученик делает что все что он его учил и будет в скором времени летать на своем самолёте
@user-wg6oi9qy9h Жыл бұрын
Надо лишать лицензии того, кто "обслуживал" этот аппарат. Он рано или поздно, ставя на отъебись свои подписи, кого-то убьёт.
@bytheway7 Жыл бұрын
Годный комментарий!
@ZeusOfSochi Жыл бұрын
Да... Кудрявый, как всегда, классно отмазался, съехал с темы... В этом он профессионал, ничего не скажешь... В отличие от знания матчасти.
@SamoylovStanislav Жыл бұрын
Еще не досмотрел до конца, но уже понял, что Егор строит новый проект, САМОЛЕТ из Жигулей
@calmstorm9183 Жыл бұрын
6:47-6:54 крыло не вошло в паз и погнуло крепёж!
@NickName-fj9mo Жыл бұрын
Читаю коменты и местами в шоке! Илья, не слушай дебилов, ты красавчик, несмотря на то что на твоём пути встречаются трудности, ты продолжаешь идти вперёд, добиваешься результата, причём не того, который получится, а именно того, который ты сам запланировал, огромный респект тебе, такие люди как ты определенно обречены на успех!
@danil24rus Жыл бұрын
Я вот тоже поражаюсь людям, у которых все идеально получается( потому что ничего не делают) Илья грызет эту жизнь со всех сторон, пробуя своё и не своё, просто заряд энергии дает.
@NickName-fj9mo Жыл бұрын
@@danil24rus для меня видео Ильи - отличная мотивация самому двигаться вперёд
@pocketbookandroid8359 Жыл бұрын
Илья приветствую! За твоим новым увлечением очень интересно наблюдать. Мне бы твой оптимизм и отношение к некоторым вещам) Желаю удачи с новым без преувеличения масштабным проектом! Успехов в обучении пилотному мастерству!
@olejkasalivon Жыл бұрын
Илья, выпуски про авиацию для простых людей так долеки но с твоей подачей очень интересно следить за этой внутренней кухней
@user-yf4lm4vj8k Жыл бұрын
До этого видео к косякам , которые не заметил "кудрявыЙ"- отнёсся НЕЙТРАЛЬНО, но после этого видео могу сказать одно- "С ТАКИМИ ЗНАКОМЫМИ И ВРАГОВ НЕ НАДО"!!!
@IvanVanoid Жыл бұрын
А с топливным насосом всё просто: у вас же там расходный бак. Он ниже крыльев. Даже если он выше карбюратора, всё равно при некоторых эволюциях он может оказаться ниже. Вот на случай когда крыльевые баки высохли, а в расходном ещё что-то плещется он и нужен. Насосы туда обычно ставятся такие, что в случае поломки не перекрывают топливную магистраль. Либо ставится байпас с обратным клапаном, но это реже. Либо и то и другое.
@zZkamexZz Жыл бұрын
Уважуха за то что решил восстанавливать. Прям приятно смотреть что к технике серьезно и с уважением относятся.
@partizan5811 Жыл бұрын
Очень правильное решение по восстановлению Илья. Потом даже если решишь идти глубже в Авиацию, ты продашь его за те же деньги а то и дороже !!!! Плюс, ты будешь знать каждый винтик и спокойно себя чувстовать, да и контентик что надо ! Супер. Ждем новых серий !
@grandmax77 Жыл бұрын
Илья, ты все правильно сделал. Разборка была необходима, судя по увиденному, да и сам опыта наберешься, а это самое дорогое. Удачи тебе!
@dimalarionov3690 Жыл бұрын
Те кто не понял фишки этого самолёта , они спецом купили проблемный , но держали это в тайне для сюжета контента , и по деньгам они его купили очень выгодно , с учётом новых цен и дефецита самолётов , это просто подарок и поэтом кудрявый так и сказал , что они все равно его бы забрали и это правда )
@bestbest1107 Жыл бұрын
Репутация продавца теперь упала ниже плинтуса. Кто на такое согласится?
@MrIdol8 Жыл бұрын
И репутация кудрявого тоже пострадала, зачем ему было на это соглашаться?
@jimasik Жыл бұрын
Я человек который крайне редко пишет комментарии но тут я не могу пройти мимо! Честно говоря я начал уставать от контента Ильи, хотя подписан на него очень давно, но тут с авиа темой ты попал прямо в нужное русло снова стало интересно смотреть и переживать за тебя, давай Илюх учись летать а дальше инструм полеты и Mooney Acclaim Type S бери!
@MrBrothers2006 Жыл бұрын
Я тоже авиатехник, Серёге респект! Егор, тебе понравится быть авиатехником, дерзай! Когда Серёга вас уводил, наверно без мата не смог рассказать, что думает 😁 Не материться в такой профессии нельзя 😄
@KABANnnn Жыл бұрын
MrBrothers2006 хахахха
@user-nj9bz6ie1e Жыл бұрын
Офигенный сериал намечается, Илюха снимай каждый миллиметр, всего что будет происходить с самолётом, это очень интересно.
@user-rc2lm8wt6j Жыл бұрын
По моему я подсел на этот сериал...Жду продолжения с нетерпением. Я даже не предполагал, что можно купить битый самолёт. Очень интересно и поучительно.
@Nekto_Pavel Жыл бұрын
Ещё бы мата совсем не было, тогда бы и лайк поставил бы.
@mtwick9121 Жыл бұрын
На 6 минуте 50 секунде при монтаже крыла, видно как вы не попали в посадочное место крылом, и погнули стойку внутри салона
@xrenovarka Жыл бұрын
Сколько же человек вдохновятся и тоже захотят быть пилотами ) Удачи мужик !
@user-zb6kn2vm6j Жыл бұрын
На 24.39 видно не попали и согнута проушина,на правом крыле под лобовым,хоть, поставьте лайк, чтобы Илья прочитал,да поставили нормально.)))
@Lakerlate Жыл бұрын
На 6:49 видно как мнут
@guccilv241 Жыл бұрын
Изначально было видно когда смотрели самолёт, что смотрели на эмоциях и много на что не обратили внимание, хотя профессионал должен с холодной головой смотреть. Но вся ситуация вышла уроком и даже полезным. Большой плюс, что теперь Илья будет знать свой самолёт наизусть, и в случае чего будет знать куда смотреть, ну и путешествовать будет со спокойной душой. Так что пиздатые влоги с путешествий впереди
@andrebv82 Жыл бұрын
Инструктор красавчик)
@mr.senkevich Жыл бұрын
Егор получает допуски и следущий проект: «Самодельный самолёт»
@user-rn2en5nr2b Жыл бұрын
Не хотел отдавать на капиталку в Новосибе, но отдал на капиталку в Питере. И кстати по поводу насосов и шлангов, человек в Новосибирске же объяснял, что это из-за конструктивных особенностей самолета, что на определённых положениях во время полёта может подсасывать воздух, и дабы этого не произошло, был установлен расходный бак с насос, откуда уже топливо попадает в двигатель, и что такие системы многие ставят на свои старые 150-ки
@user-fz4uq4yo1e Жыл бұрын
Так зачем ему из Питера летать в новосиб каждые две недели, чтобы контролировать таджиков, которые ему будут этот самолёт из козявок лепить
@user-rn2en5nr2b Жыл бұрын
@@user-fz4uq4yo1e Я думаю там это вышло бы дешевле, да и техников хороших там тоже в достатке, почему из козявок то сразу?
@user-colombo Жыл бұрын
Не с того начали . Сначала надо было обклеить его хромпленкой, затем дорогое литьё, дорогую музыку, выхлоппрямоток, кожаный салон. Поставить на стоянку и не летать. А всем говорить что у меня типа самая крутая 150-а
@Rocker97475 Жыл бұрын
Забыл про потолок велюром обшить
@alexandershoer6627 Жыл бұрын
Илья, красавчик, правильно сделал, что решил восстанавливать, если деньги есть. Знания по авиатехнике никогда не будут лишними
@user-nz2mo9zo4o Жыл бұрын
Хочу сказать одно, правильно сделали что разобрали, я свою машину когда купил. Она стала есть масло разобрал. Понял что у меня двигатель даже прикручен не был. Потом начал его капиталить. Бесконечные траты. Но надеюсь через 3-4 дня уже поедет). Так что желаю, качественной и скорейшей сборки твоего самолёта. Авиация очень интересная. Особенно с твоей понятной подачей. Буду следить и дальше.
@user-ud5rb3zc8u Жыл бұрын
Я не верю что Илюха купил такой неликвид случайно! Просто техника бралась что бы был контент и по заниженной цене, а теперь будет 100500 серий про восстановление самолета)
@xInkognito Жыл бұрын
Илья, продолжай в том же духе! Смотреть твои видео про авиация невероятно интересно, это вообще один из лучших контентов на ютубе. Действительно, с ютуберами первого поколения никто не сравнится, потому что вы начинали снимать не ради денег, а чисто для души. Илья красавчик, твой инструктор красавчик, Андрей красавчик, авиатехник красавчик, Егор... Да блин, вы все красавчики
@sergey4503 Жыл бұрын
Молодец! Все правильно решил! Пусть еще вложишься, но это только плюсом: и для себя, и для самолета. Давай, удачи! Ждем очередных обзоров, следим, переживаем, надеемся!
@user-zo8wi6dz8l Жыл бұрын
Егора в авиатехники чтобы собирал тебе самолёт и снимал на видео! Залайкайте, чтобы Егор увидел)
@shurik3218 Жыл бұрын
Как сказал Костя Академик, когда его спросили «как дела?»: « В целом, плохо, но для сюжета хорошо»)))
@user-pw2bs8nq2k Жыл бұрын
Когда он сказал "Делаем его в идеал" я ттттак кайфанул....!!!
@skripof9731 Жыл бұрын
Илья, удачи тебе в этом деле. Молодец, что действительно позвал специалиста. Это твоя безопасность. Всей команде большой респект!!!
@MrDanchikGamechannel Жыл бұрын
Почему-то я с самого начала подозревал что Егору придётся получать допуски для ремонта самолёта😅
@Tyshkovec Жыл бұрын
Через год будут ролики - Ту-154 своими руками.
@xylismotrish480 Жыл бұрын
У стрекала все подборщики от бога что машин что самолета
@FEGGLO Жыл бұрын
Классная история!!! Ты молодец, что под всем этим, подписался!!! Уже получается, очень круто!!! Будим следить!!!
@fil3874 Жыл бұрын
Егор помогает Илье разбирать самолёт. Так же Егор на 35:27 -СМОТРИ, Я РЫЦАРЬ!
@Bullet43 Жыл бұрын
Молорик! И правильно, что решил оживить, а не продавать. Удачи тебе от всей души!
@racer1025 Жыл бұрын
Егор не ДОЛЖЕН стать авиатехником, Егору ПРИДЁТСЯ стать авиатехником...
@anatoliynovikov7239 Жыл бұрын
Добрый день Илья Посмотри по внимательней видео на 6 минуте когда ставили крыло правое загнули ответную часть в салоне
@kwejo2633 Жыл бұрын
Если в авиации всё так по документам, может стоит подать в суд на тех кто его делал или подделал?
@user-by2ug6yq2o Жыл бұрын
В следуещей серии, Егор строит Реплику БИНГ 747 из самолета)))
@dnwdnw29990 Жыл бұрын
Кудрявый не убедил, как ни крути... Через него самолеты не покупаем)
@dmizar88 Жыл бұрын
Нахватался вершков, сейчас строит из себя спеца.
@Khan-lo8eh Жыл бұрын
ООО, теперь тюнинг самолетов будем смотреть 🤣🤣🤣🤣 P.S. давай не затягивай 🤣😁
@AdamantEnd Жыл бұрын
Понимаю, конечно, что O-200 от O-470 отличается, но в 2019 оверхол 470го обошелся около 2 млн, кроме того ещё запчастей около 1 млн было. Ремонт воздушного винта тысяч 500, моторама тысяч 30 стоила, а работы по монтажу всего и сборке ещё тысяч 200. Но это самолёт был в состоянии летной годности и проблем с поставками не было. Даже учитывая разницу в конструкции двигателей, я сомневаюсь, что будет дешевле миллионов 3-4 сейчас, а скорее даже больше. Сейчас кое-как покупаем остатки запчастей на 182е Цессны, все сложно. Свечи по 7к, фильтры по 8к, шины более 40к, камеры около 17к. Если раньше заказал на шпрусе и пришло через неделю, то теперь хрен... И это, ремонт двигателя в 2019 году был месяца 4, сколько сейчас будет - представить сложно.
@user-ht5cm6jh3q Жыл бұрын
ИЗ ЕГОРА ВЫЙДЕТ СУПЕРТЕХНИК! КТО ЗА ТО, ЧТОБЫ ОН ОТУЧИЛСЯ?
Winged Brother
Рет қаралды 1 М.
Go Gizmo!
Рет қаралды 8 МЛН
Oscar's Funny World
Рет қаралды 174 МЛН
FLIP FLOP Hacks
Рет қаралды 100 МЛН
Trans Atom ⚛
Рет қаралды 1,6 МЛН
Mian Sami Rides
Рет қаралды 1,3 МЛН
НОВЫЕ ВАЙНЫ
Рет қаралды 335 М.