ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! Вы погнули крепление правого крыла сверху спереди. На видео, на 6:45 видно как гнёте. Этот же дефект видно при подсёме на 13:45 (дублировал свой комент, на случай удаления алгоритма и ютуба из-за капса)

классический Стрекаловский) купил транспортное средство, вроде все ок, а оно оказалось с нюансами, нужен ремонт. я без хейта, автора поддерживаю, но невольно улыбнулся когда вскрылись эти неприятные особенности. в любом случае удачи, не каждый сможет пройти тот путь, который ты совершил

Меня не покидает такая мысль, что пока вы ждали перегона этого самолёта в ваше отсутствие на нём кто то неудачно полетал! Просто такие повреждения вы должны были увидеть при осмотре!

Илья, ты молодец, правильной дорогой идёшь, бросай этот автоблогинг, всё, что можно там уже показали и рассказали. Я уверен, что авиация это твое, смотреть очень интересно, более того я уверен, что ты будешь в топе среди авиаблогеров!

Ждём Егора в рядах авиатехников, мне кажется, если бы Егор начал бы обучение и снимал бы влог по этому, многим было бы интересно

*УВАЖЕНИЕ, ЗА ТО ЧТО НЕ СТАЛ ВИНИТЬ ВО ВСЕМ КУЧЕРЯВОГО, А СТАЛ РАЗБИРАТЬСЯ В ПРИЧИНАХ, И УСТРАНЯТЬ КОСЯКИ, МОЛОДЧИНА* 🤝

Бедный Егор. Сначала его Ламборгини заставляют строить. Потом из автобуса делать дом на колесах. А сейчас повышать квалификацию, чтобы самолёты разбирать. Егор, подмигни в следующем видео, если тебя держат в заложниках.

Учился во Флориде, и в один из полетов словил зависание клапана на высоте 800 футов после взлета. Тяга пропадает полностью, мотор колбасит, и остается только надеяться что хватит высоты дотянуть до полосы. Мы не дотянули, сели на лужайку. Очень бодрящий опыт, который дает понять на 100%, что в авиации не должно быть даже намеков на компромисс при обслуживании техники.

Инструктор-волчара опытный... Жёсткий..такому можно доверить свою жизнь. Держись его.

Егор вообще молодец! Схватывает любую техническую тему на лету! Через 20лет Стрекал захочет полететь в космос, и Егор будет получать лицензию на внедрение насоса от десятки в космический шаттл

Илья , не охото тебя огорчать , но ты должен это знать , самолёт который ты приобрел в Красноярске активно использовался под авиапрогулки от 15 минут до получаса , по 7-8 взлетов в день.. в первых роликах удивился что он настолько идеальный при такой интенсивной эксплуатации. Далее все стало на свои места

Мляха Илья крылом погнули корпус (трубка погнула ушко, не встала в каркас, не держится как надо) 6:48. Обрати внимание! Лайкните, чтобы Илья увидел!

ВНИМАНИЕ!!! 6:45 погнули стойку!!! Крыло в паз не попало !!!! Обратите внимание!!!!

Илья: -Не ругайте Андрея, это стечение обстоятельств Так же Илья в названии таймкодов: -разговор с кудрявым

Мне кажется .... Когда Илья смотрел самолёт с Кудрявым... Он был в норме. И его после ушатали. Смотрели его в декабре, а забрал почти через пол года. И летал на нём наверняка много не официально.

В прошлом видео мужик говорил, мол сделали топливные бочки, так как именно у этого самолета двигатель иногда хапает много воздуха, и, сказал что эта система это плюс, чекни прошлый видос, или созвонись с тем мужиком, он тебе явно лучше объяснит, а то уберете эту систему, а она нужна будет, лайкните пж коммент, чтобы наверняка увидел Все пока ! Удачи в полетах, жду следующую серию

Это самая лучшая тема за время канала по моему мнению! Я с нетерпением жду следующий выпуск! Андрей красава, мужик, пусть Егор начинает брать уроки! Я желаю тебе ясного неба и свободной полосы! А тот кто продал, ну и пусть совесть его страдает, за то на этом ты получишь много новых зрителей и годный контент)

Решение обслужить самолёт по полной, было единственным-правильным. Ведь продай ты его в таком состоянии, покупатель (перекуп) мог бы его лишь слегка подшаманить и быстро перепродать такому же новичку как и ты, но не с такой финансовой базой как у тебя и не имея таких знакомых авиатехников как ты, которые бы ему указали на все проблемы. А там всё могло бы в итоге уже плачевно обернуться для нового владельца. Да и как ты сам говоришь: самолёт - не автомобиль и цену после каждого ремонта не теряет, а возможно, что и подымает! Но так как ты его приобретал для себя, то ты сам будешь ещё больше кайфовать от каждого полёта зная, что ты летишь на идеальной машине (которой нет аналогов в РФ), которая никогда не подведёт! Безопасность - наше всё!

Молодец. Все делаешь правильно. когда разобрал самолет, уже знаешь что плохо, что хорошо. Спасибо Сергею, вот что значит грамотный специалист. Егора точно надо отправить на курсы, он толковый мужик, ему это не помешает. Однозначно. Это хорошо, что Андрея Альбертовича перевели, смотри как Господь, тебе Илья все выравнивает. Отводит от беды. И самолет разобрали и Андрей здесь, у нас в Питере на лето. И летать будешь и учится будешь и самолет приведут в порядок. Так что все складывается как надо и как должно быть. Главное, что ты сам понимаешь, авиация, не шутка. Все должно быть в идеале. Цена этому идеалу твоя жизнь.......

Кудрявому от всей души СПАСИБО! У нас теперь будет море контента, у Ильи будет идеальный самолёт. ;)

Посмотрите с 6:45, когда устанавливаете крыло, в салоне загнули кронштейн. Мне кажется так быть не должно. Будьте Окуратнее ребят

Кто мечтает быть пилотом, Очень смелый видно тот, Потому что только смелый Сам полезет в самолет, Потому что только смелых Уважает высота, Потому что в самолете Все зависит от винта! От-от-от вин-та! От-от-от вин-та!

Закралось чувство, что Илья знал все эти нюансы и намеренно "влип" в эти дела. Есть тема для новых серий. Ну а нам что? Мы и рады) серии про авиатматику реально интересные

Илья пересмотри момент с 6 45 минуты Тебе не вставили крыло в кронштейн!!! Отверстие замяли! Комент в топ!

ПОДНИМИТЕ В ТОП! ВАЖНАЯ ИНФА ДЛЯ СРЕКАЛА!!! ИЛЬЯ! ВЫ ПОГНУЛИ КРЕПЛЕНИЕ ПРАВОГО КРЫЛА СВЕРХУ СПЕРЕДИ. НА ВИДЕО НА 6:45 ВИДНО КАК ГНЁТЕ. ЭТОТ ЖЕ ДЕФЕКТ ВИДНО ПРИ ПОДЪСЁМЕ НА 13:45.

Несколько серий, Илья, рассказывал нам как все строго в авиамире. Про регламенты и обслуживание, контроль и перепроверки. И оказывается что все на бумаге, как и в автомире. Летает такой же хлам с колхозом, и штампы и подписи ставятся за так.

Илья, на 6:49 загнули ушко крепления крыла, не забудьте исправить. Сил, терпения и удачи!

До этого видео к косякам , которые не заметил "кудрявыЙ"- отнёсся НЕЙТРАЛЬНО, но после этого видео могу сказать одно- "С ТАКИМИ ЗНАКОМЫМИ И ВРАГОВ НЕ НАДО"!!!

Илюха кремень! За всю жизнь столько опыта, приключений, да и движений. Это браво! Вот так нужно жизнь свою строить. Молодец!

Читаю коменты и местами в шоке! Илья, не слушай дебилов, ты красавчик, несмотря на то что на твоём пути встречаются трудности, ты продолжаешь идти вперёд, добиваешься результата, причём не того, который получится, а именно того, который ты сам запланировал, огромный респект тебе, такие люди как ты определенно обречены на успех!

А с топливным насосом всё просто: у вас же там расходный бак. Он ниже крыльев. Даже если он выше карбюратора, всё равно при некоторых эволюциях он может оказаться ниже. Вот на случай когда крыльевые баки высохли, а в расходном ещё что-то плещется он и нужен. Насосы туда обычно ставятся такие, что в случае поломки не перекрывают топливную магистраль. Либо ставится байпас с обратным клапаном, но это реже. Либо и то и другое.

скажу честно, первые ролики про самолёт показалось что тема совсем неинтересная,но сейчас с огромным интересом смотрю каждую серию и считаю это лучший проект Ильи

Не хотел отдавать на капиталку в Новосибе, но отдал на капиталку в Питере. И кстати по поводу насосов и шлангов, человек в Новосибирске же объяснял, что это из-за конструктивных особенностей самолета, что на определённых положениях во время полёта может подсасывать воздух, и дабы этого не произошло, был установлен расходный бак с насос, откуда уже топливо попадает в двигатель, и что такие системы многие ставят на свои старые 150-ки

Надо лишать лицензии того, кто "обслуживал" этот аппарат. Он рано или поздно, ставя на отъебись свои подписи, кого-то убьёт.

6:48 !!!!👈👈 Погнули деталь при установки крыла. 👈Крыло не установили в нужное отверстие за лобовым стеклом!!! Его просто согнули. 👈

Те кто не понял фишки этого самолёта , они спецом купили проблемный , но держали это в тайне для сюжета контента , и по деньгам они его купили очень выгодно , с учётом новых цен и дефецита самолётов , это просто подарок и поэтом кудрявый так и сказал , что они все равно его бы забрали и это правда )

А я рад за учителя Стрекаловского. Он видит как его ученик делает что все что он его учил и будет в скором времени летать на своем самолёте

Это чуть ли не единственный из последних проектов Ильи за который реально сопереживаю и очень интересно наблюдать. Удачи тебе, Илюха!

Илья, такой человек, что берётся за самые сложные дела и проходит весь путь до конца, как настоящий самурай!))

Инструктор огонь! Прямой, четкий, без синтементов!

Илья, ты все правильно сделал. Разборка была необходима, судя по увиденному, да и сам опыта наберешься, а это самое дорогое. Удачи тебе!

По моему я подсел на этот сериал...Жду продолжения с нетерпением. Я даже не предполагал, что можно купить битый самолёт. Очень интересно и поучительно.

Парень, ты неисправимый оптимист, и это заряжает! Рад, что не опустил руки и не озлобился на подложенную свинью. Думаю , даже имея "кучерявого" в друзьях, многие спросили бы построже за такой недогляд. Ну а остальное пусть будет на совести допустивших столько скрытых недочетов в конструкции, от которой зависит жизнь. Смотрится легко. подача не занудная, разбивка помогает. Авиатехник- Человек. Инструктор вызывает искреннее уважение. Желаю Удачи!

6:48 вы же видели, как погнули кронштейн крыла за стеклом, да?

Илюха, ты капитальный красавчик что затеял всю эту авиа тему, прям глоток свежего воздуха, очень интересно!

Да... Кудрявый, как всегда, классно отмазался, съехал с темы... В этом он профессионал, ничего не скажешь... В отличие от знания матчасти.

Изначально было видно когда смотрели самолёт, что смотрели на эмоциях и много на что не обратили внимание, хотя профессионал должен с холодной головой смотреть. Но вся ситуация вышла уроком и даже полезным. Большой плюс, что теперь Илья будет знать свой самолёт наизусть, и в случае чего будет знать куда смотреть, ну и путешествовать будет со спокойной душой. Так что пиздатые влоги с путешествий впереди

на 6:42 видно как трубой с правого крыла загнули ответную часть внутри кабины.

Больше всегр кажется, что Илюха спецом купил такой самолёт, чтоб его ремонтировать, "НОВЫЙ КОНТЕНТ РЕБЯТА" 😏😏😏

Инструктор просто огонь😂😂😂 ну ты все верно сделал с ремонтом ты то у нас один такой на ютубе. Так что ждём новых выпусков.

Не с того начали . Сначала надо было обклеить его хромпленкой, затем дорогое литьё, дорогую музыку, выхлоппрямоток, кожаный салон. Поставить на стоянку и не летать. А всем говорить что у меня типа самая крутая 150-а

Очень правильное решение по восстановлению Илья. Потом даже если решишь идти глубже в Авиацию, ты продашь его за те же деньги а то и дороже !!!! Плюс, ты будешь знать каждый винтик и спокойно себя чувстовать, да и контентик что надо ! Супер. Ждем новых серий !

А вам не кажется, что Илья изначально знал обо всем этом и купил самолёт под ремонт специально для контента? Как можно купить вслепую за 5 лямов аппарат, от состояния которого напрямую зависит твоя жизнь и как можно его продать со стороны продавца, это же как минимум репутация продавца, как максимум уголовка? Тем более историю самолёта наверняка очень легко отследить, если варишься в летном сообществе. Так что ждите 10-20 серий про ремонт самолёта)

Никто его не подставлял. Представляешь, если бы самолет был в идеале? Чтобы Илья снимал тогда. Это его фишка, все мутить максимально долго, чтобы постоянно что-то снимать и ТЫ смотрел его ролики. Просто тут 80 % людей не могут понять это. Короче за это Илью можно очень сильно не долюбливать, но с другой стороны он делает все максимально выгодно для себя. Сейчас ты год будешь смотреть раз в неделю видео про то как чинят его самолет)

Илья, продолжай в том же духе! Смотреть твои видео про авиация невероятно интересно, это вообще один из лучших контентов на ютубе. Действительно, с ютуберами первого поколения никто не сравнится, потому что вы начинали снимать не ради денег, а чисто для души. Илья красавчик, твой инструктор красавчик, Андрей красавчик, авиатехник красавчик, Егор... Да блин, вы все красавчики

Дайте Егору трубогиб и сварку, он вам сварить самолёт 🤣🤣🤣🤣

Я человек который крайне редко пишет комментарии но тут я не могу пройти мимо! Честно говоря я начал уставать от контента Ильи, хотя подписан на него очень давно, но тут с авиа темой ты попал прямо в нужное русло снова стало интересно смотреть и переживать за тебя, давай Илюх учись летать а дальше инструм полеты и Mooney Acclaim Type S бери!

Я не верю что Илюха купил такой неликвид случайно! Просто техника бралась что бы был контент и по заниженной цене, а теперь будет 100500 серий про восстановление самолета)

Уважуха за то что решил восстанавливать. Прям приятно смотреть что к технике серьезно и с уважением относятся.

Офигенный сериал намечается, Илюха снимай каждый миллиметр, всего что будет происходить с самолётом, это очень интересно.

На 24.39 видно не попали и согнута проушина,на правом крыле под лобовым,хоть, поставьте лайк, чтобы Илья прочитал,да поставили нормально.)))

Хочу сказать одно, правильно сделали что разобрали, я свою машину когда купил. Она стала есть масло разобрал. Понял что у меня двигатель даже прикручен не был. Потом начал его капиталить. Бесконечные траты. Но надеюсь через 3-4 дня уже поедет). Так что желаю, качественной и скорейшей сборки твоего самолёта. Авиация очень интересная. Особенно с твоей понятной подачей. Буду следить и дальше.

6:47-6:54 крыло не вошло в паз и погнуло крепёж!

Когда он сказал "Делаем его в идеал" я ттттак кайфанул....!!!

Правильное решение. Колхоз в авиации не допустим, а правила писаны кровью без преувеличения.

Егор не ДОЛЖЕН стать авиатехником, Егору ПРИДЁТСЯ стать авиатехником...

Как сказал Костя Академик, когда его спросили «как дела?»: « В целом, плохо, но для сюжета хорошо»)))

Инструктор просто топчик, сухо, коротко, по бытовому и быстро👌😁 очень харизматичный мужик✊

Кудрявый не убедил, как ни крути... Через него самолеты не покупаем)

Про обучение на пилота не смотрел(было не интересно),а вот крайние две серии зашли,буду дальше следить за развитием событий с самолетом 👍🏻👍🏻👍🏻

Понимаю, конечно, что O-200 от O-470 отличается, но в 2019 оверхол 470го обошелся около 2 млн, кроме того ещё запчастей около 1 млн было. Ремонт воздушного винта тысяч 500, моторама тысяч 30 стоила, а работы по монтажу всего и сборке ещё тысяч 200. Но это самолёт был в состоянии летной годности и проблем с поставками не было. Даже учитывая разницу в конструкции двигателей, я сомневаюсь, что будет дешевле миллионов 3-4 сейчас, а скорее даже больше. Сейчас кое-как покупаем остатки запчастей на 182е Цессны, все сложно. Свечи по 7к, фильтры по 8к, шины более 40к, камеры около 17к. Если раньше заказал на шпрусе и пришло через неделю, то теперь хрен... И это, ремонт двигателя в 2019 году был месяца 4, сколько сейчас будет - представить сложно.

Идеальных самолетов не бывает, кудряш тоже может ошибаться, все мы люди) Илюхе удачи)

У стрекала все подборщики от бога что машин что самолета

Я тоже авиатехник, Серёге респект! Егор, тебе понравится быть авиатехником, дерзай! Когда Серёга вас уводил, наверно без мата не смог рассказать, что думает 😁 Не материться в такой профессии нельзя 😄

Специализированные люди должны разбирать и собирать самолет, а не Егор и парочка ребят... Будет время посмотри передачи "Расследования авиакатастроф" и ты поймешь, что даже один недотянутый или перетянутый болт может стать фатальным. Не дай Бог! А кудрявый чувак явно торопился при осмотре самолета, но хейта он заслуживает однозначно и оправдываться не имеет смысла. Илья, серьезней отнесись к делу и Бог тебе в помощь!

Вот и видосик снова круто, благодарчик ребята за такой крутой контент, круто у вас все получается, не то что я , но блин я учусь, но это правда не легко, ладно огромная благодарчик за видос и гоууу в просмотр 🔥💪👍😎

Возможность заработать на блогере заставляет высасывать проблемы из пальца. Там день делов, я из семьи малой гражданской авиации . Цесна полетит если ее ногой пнуть. Отцу показал он сказал конечно хорошо что доводят до идеала но все откровенно за уши тянут , из за денег..

6:49 Было смято месту куда ставится крыло 😥😥😥

Авиа КОЛХОЗ и это после многолетних рассказов Авиаблогеров про сертификацию лицензирование, документирование.

Пока строили ламбу, выросло поколение! Видимо с самолётом подростет ещё одно))))

Кудрявый сидит и теперь оправдывается. То говорит, что мороз был сильный, то спать сильно хотел. Как говорится, плохому танцору всегда яйца мешают. Вот только хозяину самолёта придётся выложить около 2 миллионов рублей, чтобы привести самолёт в нормальное состояние.

Один впарил тотал, другой холатно отнёсся к работе, третий разведёт на мнимый ремонт, так устроена экономика в России. П.С. Похоже первые два думали - буратино взлетит один раз и привет!

На 6 минуте 50 секунде при монтаже крыла, видно как вы не попали в посадочное место крылом, и погнули стойку внутри салона

Сюда уже явно напрашивается V12 от мерседеса

Главное не сдавайся ! Ролик смотрится на одном дыхании, интереснее некоторых фильмов, желаю удачи в дальнейшем !

Илья, красавчик, правильно сделал, что решил восстанавливать, если деньги есть. Знания по авиатехнике никогда не будут лишними

6:47 Илья обрати внимание на этот момент. Это направляющая и силовой элемент . Хорошо что не полетел после сборки.

Может вы покупали один самолет, а пока он стоял, там уже поменяли половину самолета?

Илья, ты покупкой этого самолета вероятно спас чью-то жизнь. Того, кто бы купил этот самолёт и не разобрал бы его и не заметил все скрытые косяки и начал бы его эксплуатировать.

Пока строилась ламба я отучился в универе, нашёл работу, женился. Надеюсь к концу этого проэкта мои дети не пойдут в школу, а ведь они ещё даже не зачаты😅

Молодой человек! Авиаторы друг друга не обманывают! ))))

Самолеты они как живые, вложишь в него средства и душу, и он отплатит тебе долгой и уверенной работой, удачи в востановлении 👍💪

А «облетчик»то в прошлой серии говорит- типа годный самолётик!!! Я в шоке! У нас если сам в вопрос не вникнешь, дело труба! Никому Илья не доверяй! Все только сам!

Добрый день Илья Посмотри по внимательней видео на 6 минуте когда ставили крыло правое загнули ответную часть в салоне

Чем больше копаешься тем больше шаришь во всём!!!! Я только за восстановление!!!!! Ты и так уже зашёл далеко.... Ты красавчик!!!!!

Как меня всегда улыбает Доведём до идеала ))) ой Ильюха. Ну тут то то хоть сделай как надо )

Еще не досмотрел до конца, но уже понял, что Егор строит новый проект, САМОЛЕТ из Жигулей

Егор помогает Илье разбирать самолёт. Так же Егор на 35:27 -СМОТРИ, Я РЫЦАРЬ!

Ждём новый проект «Самодельный самолёт»

Когда вставляли правое крыло, согнули сверху планку под лобашом!!! Это очень видно в эпизоде время 6:49!!!