Любая мечта доступна! Не упустите шанс. Шанс он не получка не авнс! Я уже стар, молодые люди вам все двери открыты! Если не открывают пробей её. Илья молодец , стремится выйти из всех рамок. Так держать!
@jessepinkman48634 ай бұрын
Конечно доступна. Обучение на пилота смотрел 4 года назад 850 тыщ стоит. Самолет в состоянии дрова 2.5-3 млн. Сейчас можно цены на 2 умножать. Все двери открыты)) Осталось денег найти, сущая ерунда.
@Maximlazarev1774 ай бұрын
@@jessepinkman4863😂😂😂 это точно
@ErichLangenberg4 ай бұрын
@@jessepinkman4863я лучше бы пк собрал с rtx 4090 Конешно можно купить самолёт за такие деньги Но 3 миллиона ма бой damn it
@f1in4eck4 ай бұрын
@@jessepinkman4863ну, сейчас лям на легкомоторные в s7
@alexse34764 ай бұрын
@@jessepinkman4863 зачем деньги искать? Деньги надо зарабатывать. В современном мире бабло заработать можно везде, были бы мозги. Если мозгов нет, ну что ж, тогда да, все двери закрыты.
@IgorBarin4 ай бұрын
согласитесь, молодец Илья, от гармониста в пилоты! Я тоже когдато окончил музучилище и тоже ушел в авиацию. Илья, Браво. Чистая речь, нет мата, ну и говоришь все правильно.
@IgorBarin2 ай бұрын
@@ErichLangenberg что за бред сумасшедшего?
@IgorBarin2 ай бұрын
@@ErichLangenberg кто спрашивает? Откуда такие выводы?
@IgorBarinАй бұрын
@@ErichLangenberg ты хвалишься или жалуешься? я не спрашивал, какие у тебя колеса, да и в частности мне ты и сам не к чему. Ты написал, дернул за нить, зачем? Да еще фонишь активно. Странные, Вы, люди с земли., ох странные....
@ErichLangenbergАй бұрын
@@IgorBarin барин ма бой заеб :)
@IgorBarinАй бұрын
@@ErichLangenberg так встань с колен, а то коленки сотрешь
@sergeidolzhenko37284 ай бұрын
Отличный результат. Видно как растёт пилот - это радует.
@ЕвгенийМорозов-г4в4 ай бұрын
Многие ругают Илюху, стебут. Сами даже и половины не достигли от его заслуг. Он молодец, растёт, движется вперёд
@ErichLangenberg4 ай бұрын
Ругают совки которые в своём комунистическом аде ничего не добились, но восхлавляют режим
@user-ie2xt4kj2z4 ай бұрын
Интересно какой у Илюхи айкью. Он в Штаты летает - там проверяют. Вот был бы контент огонь.
@rambezaАй бұрын
Он добился все ютубом а не на заводе с мозолями!!!😂
@ЕвгенийМорозов-г4вАй бұрын
@@rambeza а чем плоха работа на заводе?
@rambezaАй бұрын
@@ЕвгенийМорозов-г4в вы меня не так поняли!не работяга он...
@Evgeeniiy4 ай бұрын
Интересно а Егор космический шатл сможет доработать?
@vezeninspb4 ай бұрын
Похоже, что сможет без проблем!!!
@константинКолесников-й1г4 ай бұрын
Если одни создали!!Почему другие не могут повторить??!!!❤😂😂,как-то так❤❤😂😂😂
@ilya7zz3 ай бұрын
@@константинКолесников-й1г хотя бы потому, что не все (
@maksskvortsov72564 ай бұрын
Диспетчер, как мне кажется, Екатерина Романова. Известный диспетчер в мире виртуалтного Лениградского воздушного пространства))
@badya124 ай бұрын
Она разве в реале тоже дисп? Я думал только в Ватсиме😅
@FlyArbuz4 ай бұрын
@@badya12 да, она закончила ГУГА. Но сомневаюсь, что это Катя. Вряд-ли студента на подход посадят сразу.
@esmcfm4 ай бұрын
По голосу не она)
@ИльяПичугов-й2р4 ай бұрын
@@FlyArbuzсадят конечно. Для этого тестирование проводят. Сам после универа (и армии) в Пулково успел на подходе поработать, но не долго, пришлось уйти)
@FlyArbuz4 ай бұрын
@@ИльяПичугов-й2рпонял. спрошу у Кати, но не похоже что это она.
@Muhammadrajabaly4 ай бұрын
У Илюхи больше про самолёты получается контент.
@ilya7zz3 ай бұрын
Не, ну последняя серия про жигу тоже хороша! И плевать на всех кто захочет поправить на "крайнюю", ибо крайняя плоть, крайний в очереди, довести до крайности... это ж капец!)) На данный момент серия последняя, ведь диалог ведётся в настоящем времени. Да и вообще, не люблю суеверия. А суеверность пилотов, когда узнал про это совсем недавно, как-то даже расстроила, ибо это удел неграмотных и мало образованных технически людей.
@pg6129ww24 күн бұрын
@@ilya7zzсуеверия работают, поэтому к ним и прислушиваются. Так, на всякий случай🤪
@tackesi4 ай бұрын
Наконец то видосики про самолет !
@SA-uf3ob4 ай бұрын
Егор делает 80% видосов, спасибо за его рабский труд)
@tackesi4 ай бұрын
Ну в данном случае Илья тоже не мало вложил сил и времени. Обучение, деньги
@FreeZLO4 ай бұрын
Надеюсь стрекал ему вернет паспорт.
@ВладШевченко-ю9ъ4 ай бұрын
Зачем писать ерунду,Егора никто не обеделяет в финансах!
@marki14194 ай бұрын
Ну тык, чел занимается тем что ему нравится, а подобные тебе ток и делают что воняют
@tackesi4 ай бұрын
@@marki1419 оба чела занимаются тем, что им нравится. Илюха вон летает. Его крафт штуки разные. Клёво же. Правда, чего вонять то? В ютубе еще Хренова гора контента
@buster29584 ай бұрын
Вот это контент! Уважение тебе, пацан! Классное дело делаешь! Не видел тебя до этого ролика. Думаю, многие молодые, смотрящие тебя загораются идеей техники и её создания. Это очень хорошо и полезно! Классно, парень! Давай, работай!
@ErichLangenberg4 ай бұрын
Рекомендую поиграть в rdr 2 и геншин ма бой Как говорит мой отец РОЖДЁННЫЙ ПОЛЗАТЬ ЛЕТАТЬ НЕ МОЖЕТ Поэтому ненужен тебе этот самолёт
@ВСЁ-И-ОБО-ВСЁМ-46рус4 ай бұрын
Илюха ты человек,для которого не существует преград!👍 Молодец!!!
@MalibuSerg4 ай бұрын
Поздравляю!!! Крутой результат!!! Но как это нечего дорабатывать? А обтекатели на колёса? Они обязаны появится на этом великолепном самолёте!!!
@imroah45994 ай бұрын
Я так же в детстве технику создавал, в начале 90х был у нас цветной телевизор Садко , я снял оболочку с пальчиковой батарейки TOSHIBA, отрезал название и прилепил на телевизор. И ура, у нас дома появился телевизор Toshiba, и еще холодильник. Друзья верили же))))
Так вот кто подсказал как импортозамещение делать))
@imroah45993 ай бұрын
@@ilya7zz чистой воды случайность 😁
@IgorZubrilin774 ай бұрын
Илья сильно вырос как пилот, и Егор конечно супер-инженер, которому любая задача по плечу. Молодцом, ребята
@vorgrey4 ай бұрын
Илюха красавчик! Тот самый пример того что:"Вижу цель, не вижу преград". Все достижимо, всего можно добится если сильно хотеть и идти к цели, не имея при этом никакой предшествующей бызы, и не на что опираться! Респект. Смотрю и понимаю что все возможно.. Окрыляет)..😂👌👍👍👍
@ErichLangenberg4 ай бұрын
Если деньги есть то возможно Как то много совков на канале
@nordbushman4 ай бұрын
Деньги стремления не многим добавляют!
@Игорь-е1я2 ай бұрын
Спасибо за профессиональный контент. Материал на порядок качественнее всего того, что делают другие команды из мира малой авиации. Смотреть такое- сплошное удовольствие😊👍👏🤝
@valeriykrylov18554 ай бұрын
надо было пассажира на земле оставить, было бы больше :)))
@jessepinkman48634 ай бұрын
Для безопасности взял
@valeriykrylov18554 ай бұрын
@@jessepinkman4863 на тему потери сознания? до 4500 можно особо не бояться если до 30--40 минут на этой высоте.. у нас один раз кислород кончился, а прыжки с 5300 были, никто сознание не потерял...
@ОлегВрн4 ай бұрын
Вдвоем веселее пикировать)
@МихаилСемёнов-е1в4 ай бұрын
Так это его канал! Как вы себе это видите? Если бы Ильи не было в кадре и в самолете кто бы это смотрел?
@valeriykrylov18554 ай бұрын
@@МихаилСемёнов-е1в я про него и говорю.. Там же еще пассажир был
@Mirel6664 ай бұрын
Теперь нужно кислородные балоны добавить
@leonidsnarodickis75594 ай бұрын
Илья, Егор - Спасибо!!! Полеты между облаками просто завораживают! Удачи ВАМ!!!
@Bmw62rusАй бұрын
Очень прикольный лайтовый выпуск! Думал не смогу посмотреть, а втянуло. До конца смотрел. Красава Илья!
@sanctionten48324 ай бұрын
Зовите Машинаторов, салон самолета под заказ :)
@AlfaZuluAlfaTango4 ай бұрын
Салон должен быть сертифицирован, например в случае возможного пожара, чтобы тот де пластик не поддерживал горение и не выделял от высоких температур ядовитые пары, плюс быть легким и прочным
@arakslj4 ай бұрын
@@AlfaZuluAlfaTango Согласен, но 15:25 :)
@tackesi4 ай бұрын
@@araksljПу-пу-пуу😅
@AlfaZuluAlfaTango4 ай бұрын
@@arakslj а что ждать от самолёта семидесятых годов, автомобили тех годов, тоже были тяжелыми, валкими, плохо рулились
@develmax4 ай бұрын
@@AlfaZuluAlfaTango То то Егор планку в салоне сделал из стекловолокна без сертификации.
@truffaldino4 ай бұрын
Покорителям неба - физкультпривет!)👋
@ARTRemont4 ай бұрын
Илья ты крутой чел!!!!! вдохновил своими видео. не останавливай сьемку про стрекалет
@novaqruslan4 ай бұрын
Очень круто! Илья! Ты молодец!
@coldman66334 ай бұрын
С салонных карт надо снять матрицы и закатать карбоновый салон! Прочный и легкий.
@Alester1424 ай бұрын
сертификацию надо еще наверное на все это дело... это же не машина...
@Ак47Ммм4 ай бұрын
Насколько разный контент)) Самолёт очень круто поднял планку канала) Теперь остальные проекты как то "не так" выглядит)) Илья Егор и остальные голоса за кадром❤ мы вас любим и творите такой же качественный контент как стрекалет) который приятно посмотреть после работы❤❤
@mrstreith4 ай бұрын
Пацан шел к успеху, получилось, фартануло! Илья, очень рад за тебя, как за пацана, у корого получилось осуществить свою мечту 😊
@furiousdog52964 ай бұрын
Без лишних соплей и реально интересно. Спасибо!
@vagifmamedov99614 ай бұрын
Я, смотрю вас с таким хорошим позитивам. Я поздравляю вас с взятием высоты 👏🤝👍
@mqqqbbb4 ай бұрын
Отличное видео! И частота выхода роликов - волшебно 👍
@Dima_from_NC4 ай бұрын
На сколько приятно и мягко двигатель работает, при каждом запуске улыбка появляется 👍👍Егор надеюсь уже учиться на PPL
@1Cygapb14 ай бұрын
Госпаде, Илья, ну сгподс это же сам лютый. Просто китайский оем с нарисованным логотипом в 3 раза дороже оригинала.
@mkonin4 ай бұрын
Да ему похрен что рекламировать ))) главное берут, а значит есть реклама)
@lelikfly-1543 ай бұрын
Очень круто, Илья😍😍✈✈Масса положительных эмоций, видео замечательное, какое красивое Небо😍😍👍👍🛩🛩
@liprikoncev4 ай бұрын
Алексей Миловидов ❤❤❤ Как приятно смотреть видос ,с твоей озвучкой ❤❤❤❤ Музыка для слуха❤❤❤ Илья Спасибо ❤❤❤
@tackesi4 ай бұрын
Да, видосы про самолеты имеют особый вайб, я их не ускоряю даже
@feuerbreit4 ай бұрын
Илюха красавчик! Крутые видосы с самолётами и сам ты вызываешь уважение, спасибо за видосы)
@Ряз3 ай бұрын
Егор разблокировал мое воспоминание из детства. Ох сколько я этих будильников разобрал😁
@yanevseryozАй бұрын
Зашел в комменты из-за этого же)
@иванивановвв4 ай бұрын
Самые интересные видео это про Стрекалёт
@АрсенийСтепаненко-о8ф4 ай бұрын
Илья и Егор поздравляю с рекордом высоты
@alexstar5154 ай бұрын
Единственный блогер, который растёт вместе с контентом😎
@АнатолийР-с7з4 ай бұрын
Да летать это конечно супер ...
@djshumov4 ай бұрын
1:40 начало
@mentos48214 ай бұрын
Название дополнилось прям на глазах при просмотре ролика)
@AlfaZuluAlfaTango4 ай бұрын
Интересная серия, смотрел на одном дыхании 👍🏻👍🏻👍🏻☁️☁️☁️🛫🛬🛬🛬🛩️🛩️🛩️
@itnetn134 ай бұрын
Огромный лайк за видео связанное с авиацией!
@pupseg_g4 ай бұрын
Илья искренне рад за тебя, успехов ❤
@nhfycvbccbz4 ай бұрын
система стояночног тормоза похожа на систему строительного пистолета для герметик,клея и тд
@ErichLangenberg4 ай бұрын
Это имба
@mikuma_4 ай бұрын
эти элементы салона было бы круто новые сделать из карбона)
@vinipuhia4 ай бұрын
Это к Негоде 😅
@charcequence4 ай бұрын
@@vinipuhia ему нельзя доверить Цесну. Ещё пару реактивных двигателей установит!
@WoozleSKB4 ай бұрын
@@charcequence А это разве плохо? Нет, хорошо!
@TroubleHate3 ай бұрын
Когда ваш инженер говорит «да, это удивительно что это работает» я бы задумался 😂😓
@igorking48324 ай бұрын
Красавчик! Горжусь! Продолжай в том же духе, респект!
@1valinton4 ай бұрын
Молодцы ребята. Хороший самолет собрали своими руками.
@sherpempiric4 ай бұрын
Всем привет! Чтобы трещины в дальнейшем не развивались , надо на их концах слелать круглые отверстия. Если материал тонкий , то чем -то подобным дыроколу Снизу положите плоскую болванку из металла и сверху дыроколом - вырубкой типа кернера , на котором проточка под вырубку отверстия диаметром около 6-8 мм и еще у этой вырубки должен быть тонкий бортик.. Выставить этот инструмент на конец трещины (снизу у вас плоская , тяжелая металлическая болванка) и ударить молотком по вырубке.. . Получится в вашей обшивке , на конце трещины - круглое отверстие . Трещина дальше ползти не будет! После этого сверху можете клеить свои заплатки. Если отверстия на конце трещины не будет , то нет гарантии, что трещина и под заплаткой не будет развиваться и дальше..
@Nikolay_provodnik3 ай бұрын
Круто, чувствуется другой вайб в авиа теме! Как более драйвово!
@tony_russia4 ай бұрын
Такой ты красавчик капитальный! Просто молодец! Управление самолетом как про )
@ХуаВей-п1х4 ай бұрын
Бомбовый выпуск!!! Респект
@alextmb19954 ай бұрын
Илья тебе бы на самолете побольше полетать, так сказать на грузовичке😅
@itikkk4 ай бұрын
Воу, я постоянно отправляю грузы этой транспортной компанией, тоже рекомендую 👍🏻
@ILYA-u9w4 ай бұрын
Илюха ты крут ,продолжай развиваться .
@dmitry31584 ай бұрын
Главное не расхyяртесь, тоже интересно будет посмотреть
@DelaiSam4 ай бұрын
Стояночный тормоз на Cessna 120, 140 и 150 многие специально убирают, так как конструкция ненадежная и известны множество случаев его непроизвольного срабатывания и заклинивания колес. Лучше его вообще не ставить, так мне мой механик сказал. Кроме того, его нельзя оставлять активарованным надолго, так как при длительной парковке (недели и месяцы) от перепада температуры и давления может повредить гидравлику.
@valentinoss7774 ай бұрын
Блин класс эта серия прям понравилась, прямо молодцы ))
@GAME-ps1hc4 ай бұрын
Илья видео супер
@Oskar_Gold4 ай бұрын
КРУТО , ИНТЕРЕСНО , ПОЗНОВАТЕЛЬНО 👍🏻👍👍🏻💯💯💯
@Dmitriy_Stelnikov4 ай бұрын
Откладывал просмотр на удобное время, зря, надо было сразу)))
@constructoralex894 ай бұрын
Почему не сказали сколько времени ушло на спуск с такой высоты, интересно же тоже?!? Комментарий в топ, чтобы увидели
@BayanCover4 ай бұрын
Минут 15
@constructoralex894 ай бұрын
Прикольно, спасибо за ответ)))
@ILNAR_TRAVEL4 ай бұрын
Я считаю это очень круто. Поздравляю 😊
@unitvide4 ай бұрын
Дожидались стреколет
@sergeyvyatkin4 ай бұрын
У меня был рекорд набора 13000 футов на Cessna 208B Supervan 900 - 5 минут. Два тандема + я = 5 человек.
@TheNeovolf4 ай бұрын
Опять реклама мошенников.
@sergei95454 ай бұрын
щас бы с парашютом прыгнуть с 5 тыс кайф
@АртемКоваленко-л2у3 ай бұрын
Илья привет, мне очень нравиться твой контент про малую авиацию. У меня к тебе идея для ролика ну или можешь сделать ее посередине или в конце, начале ролика. Можешь ли рассказать в какой авиашколе ты учился в Лондоне можно не только в Лондоне но и в других странах ЕС? Просто очень интересно тоже хочу и мечтаю стать пилотом. Удачи в развитии твоего канала!
@СтиркаковровиперовыхподушеквРо4 ай бұрын
Счастливые люди -ДОЖДЬ. Это как по ощущениям , у нас пару месяцев ни капли и 40
@GodOfMineFraft4 ай бұрын
Илюха, спасибо за видео!!! Просто спасибо!!!!! Перевёл.
@ЕвгенийАндросов-с4и4 ай бұрын
Илья, ты лучший, умница!
@Kabanchik_k4 ай бұрын
блин, я кайфую от серий с полетами
@bardashyon4 ай бұрын
И ЭТО БЫЛО КРУТО!😊
@Ramchyk4 ай бұрын
Топовый контент😊
@atikoz14 ай бұрын
Молодец.Всегда идёшь к достигнутой цели.
@user-vaf34 ай бұрын
Илюха, молодец, класс, проставляйся.)))
@AZAZAY3 ай бұрын
Ай какой молодец этот стрекалет, говорит Илья... значит готовимся наблюдать в продаже данный аппарат.😁
@ВасяПупкин-о8л2 ай бұрын
Если опустить тот факт, что это самолет и сказать только о высоте. В конце июля был на Кавказе, две недели в районе Безенги, где стоят пятитысячники. Лагерь был разбит на высоте 2700 метров, поднимались от него до начала ледников на высоту 4000 меттров. Минус 10 не было и кислорода было достаточно. Гуляли часами, холодно не было. Знакомые поднимались на дыхтау, тоже без кислорода. А это уже больше 5000 метров
@KOHb-B-IIAJIbTOАй бұрын
4 км с пассажиром на паралёте набирал, но он ещё с небольшим набором царапался вверх . Выше тоже не полез, т.к. пассажир замёрз сильно, кроссовки льдом покрылись.
@shah0534 ай бұрын
Как же я обожаю видео про палеты самолёты и то что мне не доступно.
@ДимаМинин-ж5ы4 ай бұрын
Раньше когда прыгали в Никольском,по 30 минут поднимались на 2200 на АН-2
@anirambus4 ай бұрын
Пора Егору дать Буран на восстановление
@RUSgameMAFIA4 ай бұрын
Оператор, который умеет управлять самолетом))
@AzizGaliley4 ай бұрын
Надо бы найти восходящий поток.
@АлексейСысоев-ъ8к4 ай бұрын
И закрутить...
@АлександрРублев-г9м4 ай бұрын
Илья ты молодец. Но с рекордами аккуратнее
@svytoj24 ай бұрын
Крутяк, будто сам поднялся🫶👌👍
@MaxPilot4 ай бұрын
Классный видос! При снижении двигатель не переохлаждался?
@Г.Л-ъ5к4 ай бұрын
Козырки солнцезащитные, подобия ваших, стояли и стоят на всех тепловозах Людиновского тепловозостроительного завода начиная с постройки в СССР. ТГМ 4, ТГМ 6 и т.д.
@ErichLangenberg4 ай бұрын
В совке это не производили
@Г.Л-ъ5к4 ай бұрын
@@ErichLangenberg так одень глаза 25 кратов и просмаркайся
@tubeNickName4 ай бұрын
Я когда летаю на RC планере на своей даче с размахом крыла 1,73 м, за ним чайки косяком пристраиваются, и повторяют все мои манёвры. Пальцы от адреналина начинают кончики стиков на пульте терять. А вам слабо управлять такими моментами на своём стрекалёте?)
@bartimeys00073 ай бұрын
Да, каеф, вороны бывают атакуют
@Bez_mozgov-n6i4 ай бұрын
Возьми в полет родителей Хочется увидеть их реакцию
@ErichLangenberg4 ай бұрын
Эрекцию??
@АлександрРоманов-ь6щ3 ай бұрын
Илья-максималку в следующий раз!!! Как так-то, без предела?
@ArtemiosRakitin4 ай бұрын
Красавчик 🤝
@StRaNNiK4714 ай бұрын
Крутой видос, Егор как всегда красавчик тоже
@FRAGRANDOOM4 ай бұрын
Миловидов на базе, лайк за озвучку
@kapacucha4 ай бұрын
Савва (вроде же, да?) похож на Петра Яна. Тревожную музыку наложил во время взлёта, чтоб нагнетало немного. Ну а так прикольно конечно.