Егор- человек загадка. я не удивлюсь если он и сапер и учитель по каллиграфии и репер... обожаю!!!

Егор прям инженерище. Мастер на все руки. Крутой чувак.

Надо романа сзади посадить чтоб постоянно двигатель чинил , как в mad max 3

Скажите мне чего не умеет делать Егор. И почему он с такими прямыми руками и талантам, ещё не работает на производстве автомобилей Ламборгини или Порше. А работает на какого-то видео блогера...

Коты сука хватит срать ( пасхалка) 15:07 вверху на табличке между Ильёй и Егором

Отдай Егору паспорт

Вам для этого движка нужен Ильдар

15:29 на стене написано "Коты суки хватит срать", если увидел - лайк)))

Ребят да выклините этот V 6! С V12 немецких доноров как грязи. Ламба без V 12 это не ламба

хорошо что покрышки не самодельные ))

*А вы типа двигатель менять не хотите, ну или хотя бы довести его до нормального состояния!? Меня почему-то очень смущает болт в трубке.*

Опа Тинькофф, ждём переворота Ламбы

Ждём, когда представительно Lamborghini, заметит вас и будет сотрудничать с вами)

Абсолютно все видосы с Егором крайне интересны. Всегда приятно и интересно смотреть на настоящего мастера. Да к тому же и такого скромного, без понтов. Настоящая находка для канала Стрекаловского.

"Компенсируем размер резиной" тут не каждый поймёт о чём речь)

Ждём, когда представительство Lamborghini заметит вас и будет сотрудничать с вами)

Для ферыча вообще денег не жалеют, а на ламбу один колхоз. Жалко.

топ номер на форд транзит 7:35

Смотрю на Егора, и пытаюсь не видеть МакГрегора)

Стрёмно встало, совсем вид потерен. Ищи другую резину с низким профилем.

765 серия, ставим задние фары :D

Пригласите Ильдара, который движки оживляет

Переборщил ты с шинами бро смотрится так себе и ваш микромоторчик не сможет нормально толкать эти колесики )))

Егор - вышка! Красавцы ребята, приятно просто смотреть, на уверенных в себе, рукастых ребят. Монтаж и все остальное тоже на высоте! Молочаги!

Молодцы ребята, удачи вам! Жду когда уже она станет настоящей ламборгини, со всеми примочками, обвесами, ручками, фарами, в общем полностью законченой. Удачи вам в дальнейшей постройке этого автомобиля!

В следующей серии, «как диски разломались во время испытаний в автодроме»

Следующая серия: "Наклеили значок на капот"

Коты суки хватит срать!(на заднем фоне 14:54 )

То чувство, когда на белом бусике диски круче чем на Ламбе)

Егор красава) просто молодец слов нет, Илья должен молитца на тебя. С пустого места сделать автомобиль, это очень здорово продолжайте

След. серия как накачать колёса

Новые шины Goodyer Eagle F1 SuperCar стоит 22 240рублей за 1 шт.

Пацаны, нормальные колёса. Если что, то потом можно плуг прицепить и поля ламбой пахать

Егор красавчик!!! Все умеет делает... Иногда кажется что вообще все!!! Удачи в проекте! Очень хочется посмотреть в живую именно ламбу. Она шедевр!

Меняйте резину, это просто зашквар, убирайте нафиг, берите 20 диски и норм шины, шоб широкие были

В каждой серии +1 деталь к ламбе , это как какую то модельку собирать с журнала Diagostini

-Здравствуйте -Здравствуйте,1 калонка 92-ой бензин на Ламбо

Проводка это вообще-то очень интересная часть

Производство литых, кованых дисков очень трудоемкий и не простой труд. Нельзя просто взять и сварить кованый алюминиевый диск - это просто не безопасно!!!! Убедитесь сам посмотрев любой ролик по производству кованых дисков. Изюминка производства диска в том, что заготовку диска перед тем как отдать на обработку резанием, отправляют под огромный пресс, который сдавливает заготовку в 2-3 раза измельчая этим зернистость структуры металла (это в десятки раз повышает прочность). НО при нагревании материала: во первых это уже не литой диск, во вторых, структура металла стремится приобрести свой изначальный вид, т.е. металл теряет свою прочность в зоне сварного шва и в третьих, на производстве литых, кованых дисков после процедуры обработки резанием диски ещё отправляют на многоразовую процедуру "закалки" во время которой происходит "старение материала" что придает диску еще более примерно 20% прочности. А теперь представьте что будет с диском во время дрифта или ещё каких нибудь усилий на него или ударов. В месте шва потеряно около 70% прочности, если не больше. Я не критикую, просто поделился некоторыми знаниями. А так проект классный. Ребятам респект!

Тиньков драйв...Так и знал что не зря так часто ламба выходит. АААААА

Тинькофф драйв? Реально?) Ну что ж, ждем теперь видео «как я перевернул Ламбу»

уберите пожалуйста этот согнутый номер и повесте его как на всех спорткарах плиз!!

Отдай Егору пaспoрт xD

Молодці, Зацип з дорогою з такою резиною буде просто шикарний ,звичайно виглядить як трактор і ви поміняєте її , але все таки резина маселкар😊 Лайк, що попробували)

Егору отдельный РЕСПЕКТ! Чел реально самородок!

Ильюха, покупай настоящую Ламбу, едь на ту горку откуда академик икса наебнул, и потом бери от неё двигатель, я бля буду идея топ!!!

в тачку вложились конкретно, а на моторе сэкономили, нормальный мотор надо!

мне кажется переборщил Илья с резиной... профиль бы поменьше, а то она смотрится как драгстер. Или в будущем просто диски поменять и назад поставить больше, а резину меньше и будет гуд

Егор красавчик!! Все больше и больше растет мое к нему уважение!

Есть выражение всем известное..."мастер на все руки"..дак вот,это про Егора !! Респект и уважение тебе Егор!👍

Она не поедет блеать, поменяйте мотор уже.....она с такими дисками будет секунд 10 до 100 збс ламба

*Сделайте из мерса бугати, че мелочиться*

СКОРОСТЬ ВЫПУСКОВ ВИДЕО МЕНЯ ПОРОЖАЕТ ЛАЙК НЕ ГЛЯДЯ

мля, пацаны, что Егор сделал, уже офигенно смотрится, ездовые характеристики настроить и огонь машина будет! Лукойл или Кастрол Вам в помощь!

Вау! Проделана гигантская работа! Моё уважение.

У ламбы даже диски самодельные

У вас колеса узкие

Скоро будет юрьев день. И Егор уйдет на волю.

Красавчики а Егор тот вообще зверь удачи ждём продолжения))))

Только взял ноут, думая, что бы посмотреть, а тут видосик подоспел. Агонь!

жирный высокий профиль не оч смотрится

это получились бублики а не колеса! колхоз ппц.... уберите и купите реально нормальные диски! Кто согласен лайк

"Коты суки хватит срать" кто заметил надпись на кирпиче 😂😂😂😂

Очередная серия любимого сериала

Один из немногих, которого приятно смотреть

xD резина как будто с формулы1)))

Егор это какой то универсальный солдат, в какой сервис не приедь одни рукожопы, это не делаем, так это не делается...

хаахах я один заметил табличку КОТЫ ХВАТИТ СРАТЬ ?

Диалог у диска (оnотличие mig/mag/tig от полуавтомата) настолько интересный, что я разглядел надпись на стене. Спасибо!

Егор, молодец, ольше улыбается в настроении, кажется теперь ему этот проект очень сильно нравится)))

Илия прошу ьебя векините этот мотор и ставьте что-то крутое

КОТЫ СУКА, ХВАТИТ СРАТЬ! кто заметил ставим +

ахуеть, 1 покрышка стоит 50 тысяч, (21к стоит профиль 285/80)а 315 40 19 стоит 50к за 1 ШУТКУ

В конце когда ламба и феррари будут собраны надо по-любому заезд устроить)))

Типично по русски. Долго запрягают быстро едут. Молодцы, рад новым сериям. 👍

Автоблогер который не знал, параметры обозначения характеристик шин.😂😂😂😂

49 580 руб. стоимость одной такой шины в интернете

Ждём салон

Радуюсь за из успехи, как будто для меня ламбу делают!

Егор мозг. Человек во всем шарит. Респект

рука лицо, вот это бублики! устойчивость! какая там будет устойчивость? боковина будет подламываться в поворотах! натяга нет!

Егор крутой чувак!

Изначально бы взяли нормального донора-давно бы закончили.

Школоло негодуэ, диски топ, резина должна держать с таким профилем😊 красава Егор!

Кажется все же стоит подумать о более больших дисках, с профилем как у передних. Будет смотреться. А так - тоже круто, красавцы!

электрикам электрика интересна!

через 5 лет Ламба будет доделана!

Неееет, Илюх только не Тинькоф, это плохо кончится..

Ожидаем -самодельный Ламборгини против самодельного Феррари

15:19, надпись над головами на табличке огонь!))

резина подобрана в самый раз, это резина от БМВ Х5 и его найти Б/У реально то есть можно жечь, а вот с дисками у вас отстой какой то, и проблема не в радиусе у Ламбо он R20 до 2016г а после R21 и то что у вас R19 не имеет никакого значения так как радиус можно нивелировать за счет профиля, более того у машин что выпускают на трек радиус диска уменьшают дабы получить более эластичную резину за счет более высокого профиля, меня смущает другое, это ширина диска, у Ламбо он J12 и J13 смотря какой год выпуска, а у вас J10 и разницу в 2-3 дюйма (5-7,5см) нельзя нивелировать просто поставив более широкую резину!

никогда не берите кредитку Тинькофф. жизненный опыт горек, если вы только не богатый)

поставьте от мерса или бмв мотору уберите старого пердуна

Обратите внимание на стену(надпись) 14:14. Это шедевр))

Какая классная и жизненная надпись "коты, суки, хватит срать!"

Хватит рекламировать тынкофф дастали!

14:40 у вас там коты срут в мастерской??

Илья стал снимать видосы чаще Академика...

Егор как тот талантливый механик-бородач из Газ Манки на Дискавери. Потом он также уйдет и создаст свое шоу ))

15:26 улыбнуло на заднем плане "коты суки хватит срать!" 😁😁😁