Илья, возьмите на прокат дом на колесах на сутки и так же переночуйте почувствуете плюсы и минусы, может добавите определённые фишки! Лайк чтобы увидел)

Молодцы конечно! Пара советов из опыта. Водительскую зону отсекайте плотной шторой, вешать на гибкий карниз. Акб салонные должны быть отдельными, чтобы не высаживать стартерный акб, нужна УРА-200 или китайский аналог. Управление пневмой доделать так чтобы каждую из подушек можно было спустить. Печку мощнее вам не нужно, на такой обьем нужно две автономки! Одна не сможет раздуть по салону равномерно. И забор воздуха делайте из салона. Народ ЛАЙКНИТЕ ЧТОБЫ УВИДЕЛИ!

Егора как какого-то бича уложили на надувной матрас. Вы без него пропадёте в этих путешествиях, ему необходимо больше всего привилегий! В топ.

Вы просто молодцы!!! Не хватает женского взгляда на уют! Бог вам в помощь! Дальних и интересных путешествий с друзьями!

Лишний раз убеждаюсь, какой классный чел ЕГор. Без пафоса, с юмором, с головой - такие герои и нужны Ютубу

Парни, в первую очередь сделайте ремни безопасности для пассажиров. В случае ДТП без ремней пассажиры рыбкой улетят на дорогу через красивое панорамное стекло...

Илья, жалко Егора! Он тебе уже столько лет помогает, берет ответственность и инициативу на себя, сделал бы ему крутой подарок в знак благодарности! Машину например, порадуй человека как то ))

Очень опасный дом на колесах. Без нормальной вентиляции, с отделкой из горючих материалов и печным отоплением. Прям все что нужно для хорошего пожара. Случись что посреди ночи и считай повезет если просто ожогами отделаетесь.

Вся компания в 5 утра спит Егор со спущенным матрасом: "Суету навести охота"

Ребята, сделайте бортик позади водителя, чтобы при резком торможении на водителя никто и ничего не могло упасть.

Единственный проект, который заходит зрителям, продолжай его

Егору спасибо, он держит проект , без Егора, все внуль

Некуда говорит на улицу ночью ходить...Егор пол ночи пробегал!!

Как хорошо что серии не приходиться ждать по 2-3 месяца. Спасибо за контент, удачи во всех проектах)

АХА! У меня получилось! Я завёл электростанцию! Теперь я смогу включить сварку, завести автобус и накачать кровать. (с)

Во-первых, автономка должна иметь свой аккумулятор, тогда вы будете знать ресурс. Второе, впуск нужно защищать от влаги. Мозги автономки находятся в потоке воздуха и если на ней окажется конденсат, посыпятся ошибки. Третье, вы купили гавнецо за 12 тысяч у перекупов. На али есть автономки за 9600 8 кВт с дистанционным пультом с обратной связью. Сразу достаете плату и заливаете её герметиком. Четвертое, выхлоп автономки можно вывести на батарею или на прогрев впуска. КПД поднимется. А так как вы сделали с инженером, остается один выход: дежурить по будильнику, чтобы вовремя забрасывать сырые дрова. Везде нужно сначала думать, затем делать.

На окна нужны шторки. Будет меньше потери тепла если их закрыть. Хотя бы на ночь.

Вот Егор настоящий хозяйственный мужик, встал, прогрел, протопил, с таким можно хоть на край света ехать!

"У меня получилось, я завел электростанцию, теперь я смогу включить сварку и завести автобус и накачать кровать.." - epico!

Парни не рискуйте так, обязательно поставьте датчики дыма! Это я Вам как пожарный говорю!)

На плите нужно сопла менять под пропан , ну или заводские точить , иначе коптить будет посуду , лайк что б увидел .

Илья, Егор, вы просто красавцы, отдаю отдельный респект инженерной мысли Егора!

Бедный Егор, строит автобус, в итоге получает сон на надувном матрасе и посиделки на полу

И парни, шипеть возле дверей могут воздушные трубки, которые открывают как раз эту же дверь. Я как-то работал на предприятии и у нас были там подобные автобусы (полторашки, двушки), автобус старый уже, проблем много вылезет со временем. Смотрите внимательно на подушки подвески, чтобы они не потрепанные были, ибо если стрельнет в дороге, ляжет сторона на отбойник, придется менять на месте, по другому никак. Смотрите сальники ступичных подшипников и сами подшипники. Не ездите без ремней на верхних сиденьях, опасно. В районе буржуйки, поставьте ограждение вокруг нее, вылетит с нее не дай бог что-то горящее-тлеющее.

Бедный Егор...все проблемы решает. Он как будто ОБЖшник, который вывез школьников в лес))))

поставьте датчики угарного газа, чтобы вы не проснулись на том свете.

Делайте вентиляцию - очень сильное запотевание всего. Влагу надо выводить обязательно, иначе это прямой путь к плесени и гнили.

Печку поставьте на металлический лист а не ДСП!!!! ОГНЕОПАСНО!!!!! В Топ

Ребзя, повесьте обязательно по всему автобусу несколько датчиков углекислого газа (CO), они сначала начинают показывать превышение, а после того как накопилась опасная концентрация - начинают громко пищать. Это важно, что бы не угареть от печки. Тоже самое с автономной - брать кислород из салона и сжигать его - не правильно, мне кажется, автономка обязательно должна брать воздух снаружи. Егор замёрз потому что спал практически на полу, холодный воздух постоянно опускался вниз и потому было постоянное ощущение сквозняка. Кстати по автономке - делайте воздуховоды по низу а не по потолку, что бы теплый воздух поднимался снизу вверх, а не скапливался только под потолком, эффективность будет в разы больше. Желаю удачи!

Поменяйте жиклёры в плитке, они под природный газ по умолчанию, не то будет фан и посуда вся копчёная.

Чтоб кран не замерзал слейте воду с ресиверов замените фильтр осушителя и проверьте идет ли питание на подогрев четырех контурного крана а уже потом и спирт заливайте в систему

Илья. За всю историю канала это твой лучший проект

Отдай уже паспорт Егору, зачем ты его мучаешь?! 😂🤣

Парни , я вам уже писал и еще повторюсь. Ставьте автономку в салон и забор воздуха для неё тоже из салона. А в воздушную систему автобуса нужен серьезный влаго-отделитеь. И желательно автобус хотя-бы на сутки загнать в тепло и слить конденсат из воздушной системы. А то у вас будут систематические пляски с паяльной лампой.. удачи.

Хотел тоже сделать дом на колёсах. Но увидев ваш бомжатник. Че то расхотелось. Вам лайк за труды.

Как же больно было смотреть как Стрекал готовит яичницу и жарит колбаски )))

Передай Егору чтобы сливал конденсат с ресиверов, а то так можно и без тормозов остаться

Как писали уже, нужны шторы. Сам в дальнобое езжу и потеря тепла от стёкол, особенно зимой просто огромная. Вещайте шторы и будет вам счастье

Ребят у вас на газовой плитки похоже форсунки рассчитаны под метан, а у вас скорее всего пропан. Из-за этого не происходит полного сгорания газа. Горение должно быть ровным голубым. Ещё в прошлой серии заметил.

Блин почему Егор считай один построил дом , а спит на полу , а другие которые ничего не сделали спят на кровати,больше уважение Егору!!!!!!!!!!

5 часов утра Егор: суету навести охото

Завел электростанцию > включил сварочный аппарат > завел Автобус > надул матрац Егор легких путей не ищет от слова совсем

Представил как пассажиры улетают через лобовик

Не понимаю людей которые пишут что бедный Егор, спал на полу, он самый ответственный и умный, ясен день что он будет спать возле печки, за всем следить, Егор красавчик, успехов ему, а стрекалу бы поднять ему зарплату

Вам на дымоход печки нужен змеевик так называемый, чтоб меньше тепла уходило в трубу, и больше грело автобус. Поверьте, это очень вам поможет

Нужен контроллер на пневму, чтобы была возможность на стоянке выравнивать автобус в горизонт

Егор в следующем видео моргни 3 раза быстро если Илья тебя держит насильно

Егор красавчик.единственный, кто душу вкладывает во все это

Главного инженера и рукастого чувака положили на матрасе на полу,красавцы

Егор как всегда спасает всю команду)))

9:49 да поменяйте сопла на комфорке на работу под баллон ! Накидайте лайков ,чтобы Стрекал увидел!

Я думаю нужна система которая будет заводить автобус при достижении нижнего порога напряжения на аккумуляторах, что бы не было таких проблем

Для ночи в печь берите с собой брикеты у них долгое время горения! Помогите в топ чтобы увидели.

Егор принимает активное участие в постройке дома, решает многие проблемы, в итоге спит в самом холодном месте на надувном матрасе

Вы сильно уперлись в зимний вариант. А что делать летом? +30 даже будет, уже сдохнуть можно будет под солнцем. Окна боковые не открываются

Все: спокойно спят Егор в 5 утра: "Юху у меня спустила кровать, пойду заведу электрогенератор, подключу сварку, заведу автобус, разморожу кран чтобы накачать кровать и продолжить спать дальше."

Все спокойно спят.... Егор: Суету навести ахота!

Теперь можно и на Байкал поехать !главное сварочный аппарат не забыть ☝️что бы Егор матрас мог накачать 🤣🤣🤣

Лишь бы на от...бись . Сляпали абы что. Ни дров ...ничего нет . Сами трудности создаём а потом их мужественно преодолеваем!

Возможно, в печку стоит кидать брикеты на ночь. Они будут тлеть долго и будет дольше теплее.

В доме на колесах хорошо путешествовать, пока ты не начал путешествовать в доме на колесах ))

У домов на колесах есть стояночные домкраты, которые решают проблему горизонтальности плоскостей.

Губастик только "бла бла бла" умеет делать). Ладно через 3 года зайду глянуть )

Илюха повар от бога, сосиски спалил, яйца в масле сварил, на сковородке🤣👍

С такой влажностью, дверями и мостиками холода весь автобус сгниет за сезон. Там все из фанеры

Дымоход слишком высокии, не проедет под мостами

Привет!Парни сделайте забор тёплого воздуха с самого верха,про помощи пластиковой трубы(прямоугольный профиль пойдёт),подайте его в самый низ,при помощи встроенного в трубу вентилятора(установить на выходе)Получите равномерное распределение тепла.Удачи с проектом👍

Смотрю и понимаю, что еще необходимо будет проделать колоссальную работу. Одно радует - этим проектом занимается Егор, который тащит все проекты) Удачи 🍀

Закиньте в багажник 4 домкрата, когда встаете на ночлег автобус выставляйте по уровню, ночью соседи беспокоить не будут и никакой качки)

Добрый день. Хочу посоветовать следующие. Заедте в тёплый бокс на этом на автобусе. Для начала купите шприц для смазки шкворней и т.д смажьте. Далее под днищем автобуса вы услышите шипение, устраите утечки воздуха. Также воздух может уходить в районе верхнего радиатора, залезьте по задней стенке там к нему будет доступ. Если воздух будет опять падать, тогда советую зделать ревизию компресору, разобрать поменять прокладки, головку шлифоните. Так как автобус долго стоит в нем забиваются радиаторы их можно снять и отнести на ремонт там их почистят и у вас будет тепло.

*как же это круто)) годик бы пожил так точно, что б с места на место - по всей России и за пределы! Мечта в общем)*

Вообще душевная серия получилась. Спасибо монтажору и оператору за крутые кадры и атмосферную музыку) И ребята, такими темпами можно стать тревел-блогерами) классная команда, интересная затея с самодельным домом на колесах, еще несколько выездов в ближайшие местности - избавиться от всех косяков, и рвануть куда нибудь далеко🚍🏞

Чуваки!!! Датчик CO ( угарный газ) поставьте. С печкой в относительно замкнутом объеме это мастхэв. Это не изба у вас, ветром может дым обратно задуть в салон. Угореть легко, назад хода нет.

Представьте удивление каких-нибудь лесников, как по среди леса вдруг стоит огромный автобус

Здравствуйте. Вам не придется ставить еще один шкаф, если вы будете не вешать вещи на вешалки, а складывать их в рулончики и ставить вертикально на полках

Я бы посмотрел серию таких влогов/путешествий с доведенным до ума автобусом и командой Ильи

Поставьте датчик углекислого газа, опасно с печкой спать

Купите Отопитель ОВ-65 надежные военные технологии !!! плюсаните чтобы увидели

Вообще красиво. Лес, окна, закусон, вечер

Передняя полусфера - обязательно сделайте шторы, плотные. Это снизит теплопотери. У передней двери точно так же, отдельная штора. Про стояночные упоры уже написали (что бы на раскачивался кузов на стоянке). Пара реечных домкратов решит вопрос на ура. Замените свой генератор на нормальный (более мощный, с возможностью длительной работы). Относите его на 30 метров от автобуса и запускаете. В этот момент переключаете всех потребителей на гену и автоматом ставьте подзарядку АКБ автобуса. Сделайте гальваническую развязку, чтобы это было автоматически. Поставьте уже ветродуй рядом с печкой, чтобы он гонял нагретый воздух. И по стеклам: просится еще один слой. Хоть плексиглас, хоть замена всего стеклопакета. Посмотрите, как делают на севере. Это опять же, снизит теплопотери.

Готовьтесь, ща будет куча советов 😁 Я бы эти четыре сиденья заменил на задние ряды каких-нибудь премиальных седанов, чтобы были банкетки под ноги, а если ещё и с массажем/обдувом/обогревом поставить, то вообще шикардос! Ну и чтобы ремни были, конечно. А потолок вы действительно рано очень сделали, в них можно было проложить плоские воздуховоды для приточки/вытяжки, на крайняк вместо них использовать кабель-каналы, предварительно загерметизировав их. Хотя вроде бы есть и пластиковые мелкие воздуховоды, но это уже на ваше усмотрение. Если воздуховоды будете делать, объедините притоки от автономки и дровяной, "переключать" то, откуда будет дуть, можно шиберами (задвижками), и обязательно с притоком с улицы, мало ли подмес понадобится, или летом чтобы не свариться. Также в этот приток надо будет вмонтировать испаритель от кондея, либо от имеющегося воздуховода с родной печки отвод сделать, он заодно и подмесом с улицы будет. Но тогда моторчик может понадобиться помощнее. На трубу печки шибер поставить надо точно, а то после прогарания дерева через неё всё тепло уходит, и попробовать сделать её выдвижной. Идея с отпусканием печки вниз - топ, но в случае сильных заморозков придётся тянуть жребий, кто пойдёт её заряжать (хотя можно попробовать доработать печку под вертикальную загрузку, тогда во всём выиграйте). А такой фартук ни на что не сгодится, пожароопасно. И предлагаю вам сделать отдельный ресивер под входную дверь и вывести с него пневмолинию в салон, а то мало ли. Ну и чтобы Егору было легче матрас надувать 😁 Если что, 8 лет в инженерных коммуникациях, можете обращаться, помогу советом 😀

Илья, это топ. Мне кажется это самый прикольный проек за все время. Желаю тебе удачи.

Вам бы проложить под полом вдоль окон трассу воздушки с выходами на каждое окно, а сверху окна на потолке забор воздуха, и все это дело провести через автономку и турбину которая будет гонять воздух. А в альтернативном варианте, когда автономка все, ваша печь дровяная, была бы заизолирована в небольшом помещении и через это помещение уже проходил обмен воздуха. Ну и переключатель воздушного потока сделать.

Пластиковый фартук то может и пережил вашу комфорку, но сосиски нет. Зачем ты их так ужарил?

Илья, привет. Вы не правильно дровяную печь используете. Правильное использование следующее: разжегаете, заполняете камеру сгорания крупными паленьями. После того, как все паленья хорошо разгорелись - закрываете поддувало (ниже камеры горения). Как только видите, что пламя в печи пропало и остались только редкие всполохи - закрываете задвижку трубы. Данная печь греет помещение плением. Таким образом тепла от печи хватит на всю ночь.

Жду уже когда будет все готово, очень интересно)

Очень теплый и ламповый выпуск, спасибо, был раньше на тебя подписан, отписался из-за ламбы - надоела она, а этот выпуск заставил вернутся и подписаться:)

Ахахахах Егор))): " РЕбята, у меня ночью спустило кровать, и не начем было спать, поэтому я построил дворец рядом с автобусом, извините, если кого разбудил".

ТАК! ВНИМАНИЕ! Не используйте печь в хвойном лесу без дефлектора! От искр можете спалить нафиг всю тайгу. Они прекрасно вылетают из трубы во время розжига. Обязательно купите ДЕФЛЕКТОР! Это такая штука на конец трубы надевается. Усиливает тягу и можно топить во время движения. ОБЯЗАТЕЛЬНО! И не надо подкидывать часто дрова в ЭТУ печку. Она длительного горения. надо просто выставить задвижки. А вот как выставить - это уже опытным путём. Должна топится примерно часов 10. У меня до 12 доходит. Удачи.

Бедный Егор, сколько он для тебя сделал, а ты ему даже место нормальное для сна не дал...

Парень, делает 90% работы по автобусу, а его еще и на матрас выкинули )

Тепловизором пройдитесь, посмотрите теплопотери и откуда дует

Самая худшая идея - сделать заброс дров в печку с улицы. Тебе придётся постоянно выходить на улицу, запуская много холодного воздуха + самому на холод выходить не комфортно, а дрова подкидывать придётся постоянно, т.к. вместительность у печки маленькая. А так можно будет наколоть дров, оставить их в салоне и подкидывать в тепле.

Голос оператора лучший вариант озвучки для ваших видео!! Илья без обид!!!

Очень прикольно молодцы ребята, даже самому захотелось переночевать в лесу

Если пользуетесь обычной печью, то ставьте искрогаситель на трубу, чтобы не спалить окружающий лес.

Поставьте сигнализацию, которая сможет заводить машину когда аккумулятор достиг критического напряжения

Для ночевки вам хорошо подойдет древесный брикет в печку, пару брикетов и вам на ночь хватит и подкладывать ничего не нужно ночью.

Нормальное видео. А печку надо получше, например Клондайк ,длительного горения НВ-100,тип Булерьян. Дрова в ней не горят, а тлеют. КПД 97%. Рекомендую.Сами ей пользовались в полях,когда в МЧС работал.

Камеры заднего вида, топить брикетами, дополнительное освещение на улице диодное.