+GhOsT54820 Реп гавно, спасай свои уши!

+Карабу Карабу чем плох рэп?

+Павел Ковалев Тем, что говнецом воняет.

+GhOsT54820 Ти лучший)!

+Serj One если тебе не нравится рэп, это не значит, что он говно. Слушай то, что хочешь, и не комментируй музыку других. Говорить что музыка плохая - самое тупое и низкое. У всех свои предпочтения. Мне, может тоже не нравится то, что слушаешь ты :)

ты не думаешь, что дедо в обращении и возрасте машины?

Tony Play не с этой машиной.

+сергей злобин конченное, машина 2000 года, он потратил на неё меньше пока что, чем покупал бы новую машину

Kanal Switch а кто говорит о покупке новой?

нравятся бешке издеваться над карманами простых пацанов) +500$ за день ремонта мне кажется проще было добавить еще 100-400тыс на покупку икса в хорошем состоянии , не знаю сколько стоят рестайлинги но факт в том что взял дрова , Ярослав Ефремов не помог найти нормальную беху? раздатка ,сальники,прокладки эти вещи нужно сразу задуматься поменять, в следующей поезде навернется коробка ,все равно не обращаешь внимание на Ошибки и не всегда на масло уровень,такие тачки на последние деньги не берут...

+Денис Мархель как тебе на стрешно по таким высоткам лазить?подписался!

john doe хаха ,блин ,улыбнуло)

+Денис Мархель Лада седан стоит больше этой Бхи

+Денис Мархель и баклажан

какрас * цвет баклажановый

+++ кроме тойота-лексус никто не умеет машины делать.

+Доктор Борменталь ещё норм Volvo

Катаюсь Фолькс Джетта 4, мексиканец 2001 года, третий год пошёл уже. В обслуживании намного дешевле чем мерс, по надёжности на голову выше чем опели, не уступает японцам. Салон люкс.

Митсубиси тоже самое))

Чел у моего папы Lexus 470 очень редко ломается что-то

ахахаххахахах красава!!!" а я то думал кого он мне напоминает))))))

+Roma Vengo ну он прибором потыкал в кузовные элементы, вот и вся диагностика.

+Евгений Левчук Ну купи за 1000 обдишку и тыкай))))

+Roma Vengo реально похож))))

+Roma Vengo Да, кстати согласен, похож, но ещё больше он мне напоминает чувака из битвы экстрасенсов - Алексей Похабов.

+Баграт Саакян Ага, ради нас )))

+Tetris Пазла ДА ЛАДНО

это он и есть))

+Tetris Пазла Есть немного :D

Реакцию людей посмотреть хотел?

это он...

+Гарик Габриелян А эти дебилы не догадываются, что для того, что бы продлить жизнь автомату, надо на ручник ставить перед паркингом...

Charles Jenkins Оставайся при своем мнении, я вообще не понимаю почему ты до вскипания крови начинаешь спорить с теми, кто просто не разделяет твою точку зрения. Реклама - двигатель прогресса и ты сколько угодно можешь это отрицать, но ничего не изменится.

Вы все абсолютно правы.

+Charles Jenkins +TheRUSH Скорее всего Илья оплачивал только стоимость запчастей, а саму работу фирма делала бесплатно (в качестве рекламы). В итоге фирма потеряла ровно один день (или часть дня) работы мастера. Если на фирме не хватка клиентов - то это вообще не так существенно. Видео про машины, чаще всего смотрят те у кого есть машины ) А никак один из десяти, как ты почему то считаешь. Уверен, что у 80% смотрящих - есть машина. И даже если лично у них нет - есть в их семье, или у близких. (например смотрит девушка у которой у парня машина). Сейчас у видео 270 000 просмотров, отбрасываем тех у кого машин нет- видео станет актуально никак не меньше чем для 200 000 человек. Питер - большой город. Думаю, 20 000 просмотров с Питера - это минимум. И опять таки, даже если десять человек станут клиентами этого сервиса - то реклама уже себя оправдала.

+Константин Полностью согласен. Комментарии неадекватов удалил, просто непонимающие дядьки первый день на KZbin и понятия не имеют о чем говорят. Реклама от Ильи - полностью окупает все затраты на починку автомобиля. Он даже сам в прошлом видео говорил, что "если вы владелец автосервиса, то пишите, будем сотрудничать" и только дурак не поймет, что будет произведен бартер, где от Ильи - реклама, а от сервиса - обслуживание автомобиля.

+TheRUSH Взгляну на "деньги на ветер" со своей колокольни. Подозреваю он этой фразой обозначил дороговизну запчастей, некоторые из которых в силу особенности конструкции ещё придётся довольно часто менять. Скажем так, у меня схожая ситуация. Год назад я взял себе первый автомобиль, не новый. Как говорят закоренелые автомобилисты, хороший приносящий пользу/удовольствие автомобиль никто на продажу не поставит. Потому как бы мне не расписывал предыдущий хозяин о безупречности мною сделанной покупке, мне сразу пришлось гнать авто на сервис чтобы пройти тех.осмотр. Цель, была проста и наивна одновременно: день, два ремонта, на третий тех.осмотр - профит, катайся/наслаждайся. Результат был совершенно противоположен. Тех осмотр пройден с третьей попытки. В сервисе я ещё делал не менее трёх подходов на доделки/переделки с дальнейшим наращиванием бумажноденежной массы. Сходу я сервису отдал десять кусков + доплаты при каждом последующем подходе. При средней зарплате в 15к. по региону, для меня это были существенные деньги. В январе, по деньгам, я вышел в ноль, праздники прошли на сухую, я ждал зарплаты. При всём при этом машина была на ходу, т.е. это был не серьёзный ремонт. Купив машину в конце декабря, ТО я получил во второй половине января. Тут я сделал для себя вывод: сервис это не быстро, не дёшево, качество работ у меня вызывало сомнение. Если вдруг машина в принципе встанет уже по серьёзной неисправности, то такой ремонт я уже не потяну. Банально пересяду на общественный транспорт и тогда мой первый, и скорее всего последний автомобиль останется догнивать у меня во дворе. Такие "позитивные" мысли стали крутится у меня в голове уже ближе к весне.  Тут я обратился к коллеге по работе, закоренелому автомобилисту как оказалось, с вопросом: "Как и где вы обслуживаете свой авто?". И тут понеслось. Я узнал места где можно купить запчасти дешевле, проверенные места где можно отремонтироваться дешевле и без опасений, купив простенький набор инструмента, кое-что делать уже самому. Тем самым экономя свои средства. Самое главное, мне популярно объяснили о разнице критических и некритических неисправностей. Во что стоит вкладываться уже сейчас, а что может потерпеть не нагружая кошелёк. Опыт показал, сервисам выгодно ремонтировать всё подряд,  причём методика ремонта большинства из них заключается замены старого на новое, там где казалось бы можно смазать, подкрутить, разработать. Огульно хаить все сервисы не хочу, но и проверять собственным кошельком добропорядочность тоже не имеет никакого смысла, когда уже есть проверенные люди. Поэтому первый серьёзный ремонт (месяц, полтора я ездил на общественно транспорте) мне обошёлся не в двадцать или тридцать кусков, а всего в четыре. Да это было не быстро, неисправность была плавающая, но я сберёг свои деньги, что является важным моментом. В моём случае сервисы это зло. В случае Стрекаловского подозреваю, что его напрягает не сколько стоймость ремонта, сколько стоймость запчастей кои в обильном количестве приходится менять. Возможно стоймость работ он бы потянул, возможно даже и без скидок, общее впечатление складывается именно такое, но утверждать не буду. Как сказал Тёма: "Это же БМВ)".

Он просто говорит сколько это стоит

Арсен Седракян не. Он сказал что платит это бабло.

Арсен Седракян не. Он сказал что платит это бабло.

+Дмитрий П Какая разница платит или нет? он просто сказал сколько все это удовольствие стоит на самом деле, вот и все.

ему бесплатно делают ремонт. Детали он покупает сам

в питере от твоей машины вообще бы ничего не осталось.

+АвтоПАБ он в Питере живёт!!!

+илья go и что у него за машина тогда? у меня прадик с питера 2003г был весь гнилой, какая машина после питера не гниет?

в бмв 81-го года обычно тоже нет проблем с гниением проводки, падение качества-общая тенденция

+АвтоПАБ объясните не Питерцам, почему так?

BAZUKA1986, внатуре)

+1 лох он походу

+MaTpOcMaN эти ошибки после покупки появились, не?

+MaTpOcMaN Может потому что за те деньги, это был самый живой экземпляр.

+MaTpOcMaN один его уже постебал

+губка Боб кто?

Красава

+Игнат Ибрагимов куча ошибок возникает при просадке аккума, вместе с теми которые реальны. их надо сбрасывать в таком случае и поездить часок и появятся те которые действительно есть

+Memphis A У него сейчас свой канал тоже))) Он там рассказывал, какой он эксперт и как разбирается в тачках. Вроде как перепук

+Aizi Sirious Shazam на мобилу скачай))

Коменты почитай, там все песни парень указал)

+Aizi Sirious 16:30 TELLINGBEATZZ - I Need Some Sleep (Eels cover)

+Роман Зудин на нокию 3310 где шазам качнуть можно?

+SHAH 05ru Да самокат ему за рекламу дали

+Михаил Прохоров а потом забрали))

+

+Alexander Samodelkin лошадиная морда.. хахаха в точку

+Alexander Samodelkin прочитал сначала "накашляй денег" ахахах

Bogdan Layko а почему лошадиная морда?

да его просто разводят) 2 месяца рычаги ходят) ага)))

+Bogdan Layko реально бесячий чел)

+Finko ибо у школьников тут, нету таких денег=)

+Ivan Belkin добра тебе святой человек , 2 часа эту песню искал спасибо большое ;)

Давидыч чмо

+Super AVEc чмо ты

+Леонид Тимофеев он лишает людей работы

+Super AVEc понятно тогда он лох

+Данил Великий почему оборотней

Спасибо чувак)

+Максим Костин цьом

.

Штык вообще смотрел прошлые части? Он говорил что он знает что она будет в плохом состоянии

+House Faust я понимаю, он уже до жопы денег отдал в прошлые выпуски. Но он так подает материал, как будто эта тачка должна быть хорошей. Вообще подержанный бмв - это самоубийство

Сложнаа

Ты дурак( Кто бы это смотрел? Это же шоу